+8618733125097
Ҷустуҷӯ
tgЗабони

Истеҳсолкунандагони мошинҳои касбии шумо Changan

 

 

Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ бо саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, савдои байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.

 

 
 
 
Чаро моро интихоб кунед
 
01/

Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат дошта бошед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.

02/

Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.

03/

Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.

04/

Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.

 

Манфиатҳои Changan Auto
 

Партовҳои кам
Гибридҳои роёна-ҳангоми дар ҳолати барқӣ партовҳои сифр тавлид мекунанд. Азбаски MG HS Plug{2}}in Hybrid 32 мил заряд дорад, эҳтимолан аксари ронандагии шумо бо қувваи батарея мегузарад. Ин барои сифати ҳаво дар шаҳрҳо муфид хоҳад буд ва инчунин ба молияи шумо кӯмак мекунад, зеро ба шумо зуд-зуд сӯзишворӣ харидани лозим нест.

 

Хароҷоти пасти ҷорӣ
Хариди сӯзишворӣ метавонад гарон бошад, аз ин рӯ ҳангоми кор бо батареяи шумо, хароҷоти сафари шумо назар ба мошини муқаррарӣ хеле камтар хоҳад буд. Илова бар хароҷоти камтари сӯзишворӣ, шумо инчунин андози роҳро сарфа мекунед.

 

Пуркунии хона
Роҳи қулай ва камхарҷ барои пур кардани PHEV-и худ дар хона аст. Барои пур кардани Plug{1}}дар Hybrid, беҳтар аст, ки нуқтаи пуркунандаи барқро дар хона насб кунед. Ин назар ба алтернативаи сими се- пуркунии бехатартар ва тезтарро таъмин мекунад.

 

Драйви бароҳат
Ҳангоми истифодаи муҳаррики сӯзишвории Plug{0}}in Hybrid, шумо шояд фарқияти зиёдро бо мошини муқаррарии бензин мушоҳида накунед. Аммо, вақте ки бо қувваи батарея кор мекунед, шумо фарқиятро мебинед. PHEVҳо бениҳоят ороманд ва моменти максималии муҳаррики электрикӣ ба он суръатбахшии фаврӣ медиҳад.

 

Унсурҳои асосии Changan Auto

 

Батарея (ҳама-ёрирасони барқӣ)

Дар мошини гардонандаи барқӣ, батареяи ёрирасон қувваи барқро барои таъмини лавозимоти мошин таъмин мекунад.

Порти барқ

Порти пуркунандаи барқ ​​ба мошин имкон медиҳад, ки ба манбаи барқи беруна пайваст шавад, то батареяи кашишро пур кунад.

Табдилдиҳандаи DC/DC

Ин дастгоҳ қувваи -шиддати баландтари DC-ро аз батареяи кашиш ба қувваи -шиддати пасти DC, ки барои ба кор даровардани лавозимоти мошин ва пур кардани батареяи ёрирасон лозим аст, табдил медиҳад.

Моторҳои кашиши электрикӣ

Бо истифода аз қувваи батареяи кашиш, ин мотор чархҳои мошинро меронад. Баъзе мошинҳо генераторҳои моториро истифода мебаранд, ки ҳам функсияҳои ронандагӣ ва ҳам барқароркуниро иҷро мекунанд.

Пуркунандаи борт

Қувваи барқи воридшавандаи AC-ро, ки тавассути бандари пуркунӣ дода мешавад, мегирад ва онро ба қувваи доимии доимӣ барои пур кардани батареяи кашишӣ табдил медиҳад. Он инчунин бо таҷҳизоти пуркунандаи барқ ​​​​муошират мекунад ва хусусиятҳои батареяро, аз қабили шиддат, ҷараён, ҳарорат ва ҳолати барқро ҳангоми пур кардани баста назорат мекунад.

Назорати электронии барқ

Ин агрегат ҷараёни энергияи барқро, ки аз батареяи кашишӣ интиқол дода мешавад, идора мекунад, суръати ҳаракати муҳаррики электрикӣ ва моменти тавлиди онро назорат мекунад.

Системаи гармидиҳӣ (сардкунӣ)

Ин система диапазони дурусти ҳарорати кори муҳаррик, муҳаррики электрикӣ, электроникаи барқ ​​​​ва ҷузъҳои дигарро нигоҳ медорад.

Бастаи батареяи тракционӣ

Қувваи барқро барои истифода аз муҳаррики кашиши электрикӣ захира мекунад.

Интиқол (электрик)

Интиқол қувваи механикиро аз муҳаррики кашиши электрикӣ барои рондани чархҳо интиқол медиҳад.

 

Тафсилоти маҳсулот

 

Параметрҳои гуногунро таъкид кунед

Параметрҳои якхеларо пинҳон кунед

Ягон мундариҷа пинҳон нест

Changan UNI-Z New Energy 2025 Хикмати нави Кити кабуд 125км Версияи киштии ҷангӣ

Changan UNI-Z New Energy 2024 Blue Whale Power Power iDD 125km Навъи пешқадам

Мушаххасоти чархи пеши

● 225/55 R19245/50 R20 (1000o юан)

● 225/55 R19

Мушаххасоти шина пушти

Амнияти ғайрифаъол

● 225/55 R19O 245/50 R20 ◎ Ихтиёрӣ -Ҳеҷ

● 225/55 R19

болишти ҳавоии пеши / пушти сар (пардаи ҳавоӣ)

Пеш / Қафо

-

Стандарти таҷҳизоти ронандагӣ

◎ Ихтиёрӣ -Ҳеҷ

 

Шумораи камераҳо

● 6

● 5

Шумораи камераҳои дар-мошин

● 1

-

Офтоб / шиша стандартӣ

О Опсияи -Ҳеҷ

 

Навъи люк

● Боми панорамии кушодашаванда

● Боми барқӣ

Тирезаи паҳлӯӣ шишаи чандқабатаи садоногузар

● Қатори пеш

-

оинаи паси беруна ● Стандарт

Ихтиёрӣ-Ҳеҷ

 

Функсияи оинаи паси берунӣ

● Танзими барқ

● Пӯшидани барқ
● Хотираи оина

● Гармкунии оина

● Баргардонидани худкор

● Мошинро қулф кунед ва ба таври худкор пӯшед

● Танзими барқ

● Пӯшидани барқ

● Гармкунии оина

● Мошинро қулф кунед ва ба таври худкор пӯшед

Функсияи дурдасти APP Mobile

● Идоракунии дар

● Идоракунии тиреза

● Оғози мошин-

● Идоракунии барқ

● Идоракунии чароғ

● Идоракунии ҳаво

● Гармидиҳии курсӣ
● Санҷиши/OBD/Хато-худидоракунии

● Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯи мошин

● Идоракунии дар

● Идоракунии тиреза

● Оғози мошин-

● Идоракунии барқ
● Идоракунии чароғ

● Идоракунии ҳаво

● Санҷиши/OBD/Хато-худидоракунии

● Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯи мошин

Конфигуратсияи курсии стандартии ихтиёрӣ -Ҳеҷ

 

Танзими барқии курсии асосӣ / мусофир

Асосӣ / Муовини

Асосӣ / Муовини-

Функсияи курсии пеши

● Гармкунӣ● Вентилятсия

● Вентилятсия

Функсияи хотираи курсии барқ

● Мавқеи ронандагӣ ● Мавқеи пилот-

-

 

UNI-Z 2024 Blue Whale Smart Electric IDD 125km Leading Model

 

Раванди фармоиш

Мошини дилхоҳатонро интихоб кунед, нарх ва мӯҳлати интиқолро бо фурӯши мо тасдиқ кунед


Panbida фармоиши кафолати савдои Made in China эҷод мекунад ё Pl-ро бо тафсилоти бонк омода мекунад


Пардохти пасандозро анҷом диҳед ё L/C бароред


Пас аз тасдиқи пардохти пасандоз, Panbida мошинро омода мекунад.


Пардохти тавозун бояд пеш аз таҳвили мол анҷом дода шавад.

 

Таҳвил

 

Воҳидҳои фурӯш Ҷузъи ягона
Андозаи бастаи ягона 4770X1895X1689 см
Вазни умумии ягона 1780.000 кг

 

Саволҳои зиёд такрормешуда

 

Савол: Чӣ тавр шумо сифатро кафолат медиҳед?

A: Пеш аз истеҳсоли оммавӣ, намуна озмуда мешавад ва маҳсулот низ дар ниҳоят пеш аз интиқол тафтиш карда мешавад.

Савол: Шумо аз мо чӣ харида метавонед?

A: Мошинҳои барқии тоза ва дигар мошинҳои гибридии.

Савол: Дар бораи интиқол ва вақти интиқол чӣ гуна аст?

A: Мо тавассути Lcl мефиристем, агар ба шумо 1 воҳиди намуна лозим бошад, аммо фармоиши оммавӣ аз ҷониби Fcl интиқол дода мешавад. Одатан мӯҳлати интиқол тақрибан 15-20 рӯз пас аз гирифтани пасандоз ё L/C.

Савол: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо чанд аст?

A: Воҳиди 1.

Савол: Чӣ тавр аз мошини EV барқро гирифтан мумкин аст?

A: Бо технологияи V2G, батареяи EV-ро дар асоси сигналҳои гуногун холӣ кардан мумкин аст - ба монанди истеҳсоли энергия ё истеъмоли наздик. Технологияи V2G пуркунии ду-маъноро таъмин мекунад, ки имкон медиҳад батареяи EV-ро пур кунед ва энергияи дар батареяи мошин захирашударо гирифта, онро дубора ба шабакаи барқ ​​тела диҳед.

Савол: Оё мошинҳои электрикӣ бо AC ё DC кор мекунанд?

A: Инвертерҳои автомобилии барқӣ ҷараёни электронҳои батареяро аз ҷараёни мустақим (DC) ба ҷараёни алтернативӣ (AC) иваз мекунанд, ки баъдан барои қувват додани муҳаррики кашиши барқ ​​истифода мешавад.

Мо таъминкунандагони касбии мошини чанган дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст таъмин мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки аз ширкати мо мошини арзони чангонро барои фурӯш дар ин ҷо харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.

(0/10)

clearall