Истеҳсолкунандагони автомобилии касбии ZEEKR
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ бо саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, савдои байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.
-
ZEEKR MIX 702km CLTC Диапазони барқ MPV
MPV-и калони оилаи 5-ҷойии пурраи барқӣ дар меъмории Haohan-M, платформаи баландшиддати 800В, лақаби Bus Baby. Дарозии 4688 мм, пойгоҳи чархи 3008 мм. Майдони хурд барои таваққуфгоҳи осон, 93% Ба пурсиш илова кунед -
Zeekr 8X-и истифодашуда - SUV-и калони премиум васлшаванд...
Zeekr 8X як мошини гибридии миёнаҳаҷми васлшавандаи SUV-и дараҷаи олӣ мебошад, ки барои қудрат, боҳашамат ва бароҳатии оила сохта шудааст. Он суръатбахшии зуд, масофаи ултра-дарозии ронандагӣ ва Ба пурсиш илова кунед -
ZEEKR 001 Ultra Long Range Motor Dual ME Variant
ZEEKR 001, модели аввалини бренди нави энергетикии Geely ZEEKR, як тормози барқии аз миёна{1}}ба{2}}калон-андозааш калон-ест, ки дар меъмории SEA сохта шудааст. Он дар бозор бо дохилии васеъ, қудрати Ба пурсиш илова кунед -
Zeekr 001 Варианти - Васеъшуда-Дипазони Дучанд-Мотори YOU...
ZEEKR 001 як модели миёна{1}}ба{2}}ҳама-электрикии ZEEKR Automotive мебошад, ки дар платформаи таҳаввулоти интеллектуалии SEA (Sestainable Experience Architecture) сохта шудааст. Варианти Ба пурсиш илова кунед -
Zeekr 9X 2025 Max Edition 55kWh мошин Истифода бурда мешавад
29 сентябр Zeekr 9X расман муаррифӣ шуд. Мошини нав дар маҷмӯъ чаҳор сатҳи ороишро пешниҳод мекунад ва дар меъмории VAST-S сохта шудааст. Он бо VAST Super E{5}}Hybrid, шасси интеллектуалии сунъии Ба пурсиш илова кунед -
Zeekr 007GT 2025 Long-Дипазони чаҳорум-Мошини Чархӣ барои...
Zeekr 007 GT, як тормози барқии -андозаи холис-, аз варианти седани Zeekr 007 гирифта шудааст. Он сегменти тормози тирандозиро ба маҷрои асосӣ ворид мекунад, ки технологияи интеллектуалӣ, маҳсулнокии Ба пурсиш илова кунед -
2026 ZEEKR X Max чор{1}}нашри нишаст
Тавсифи маҳсулот Мо аз расмии бренди polar krypton медонем, ки SUV паймоне,-нави криптони қутбӣ X, ки расман номбар шудааст, ҳамагӣ 3 конфигуратсия. Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, ҳамчун модели Ба пурсиш илова кунед -
001 2025 WE Version 95 кВт/соат чор-чарха
Амнияти баланд: Krypton 001 технологияи бадани Volvo-ро истифода мебарад ва сохтори бадан хеле бехатар аст. То ҳол дар байни мошинҳои фурӯхташуда ягон ҳодисаи сӯхтор ба қайд гирифта нашудааст. Илова Ба пурсиш илова кунед -
Версияи 7X 2025 100кВт/соат 4WD Drive Smart Driving
Krypton 7X забони тарроҳии барҷастаи Энергияи Пинҳонӣ -и бренди Krypton -ро идома медиҳад. Услуби умумӣ ба Krypton 007 монанд аст, ки боҳашамат ва динамикии беназирро нишон медиҳад. Чеҳраи пеш тарҳи Ба пурсиш илова кунед
Чаро моро интихоб кунед
Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат дошта бошед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.
Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.
Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.
Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.
Афзалиятҳои мошини электрикии Zeekr
Технологияи пешрафта ва инноватсия
Мошинҳои ZEEKR бо технологияи пешқадам муҷаҳҳаз шудаанд, ки таҷрибаи ронандагиро беҳтар мегардонанд. Тамаркузи онҳо ба инноватсия кафолат медиҳад, ки ҳар як модел бо:
Поездҳои барқии баландсифат{{0} барои суръатбахшӣ ва самаранокии таъсирбахш.
Хусусиятҳои пайвасти интеллектуалӣ, ки бефосила бо ҳаёти рақамии шумо муттаҳид мешаванд.
Ҳолати-аз-системаҳои замонавии-бехатарӣ, ки ба ҳифзи ронандагон ва мусофирон афзалият медиҳанд.
Тарҳрезии истисноӣ ва бароҳатӣ
Вақте ки сухан дар бораи эстетика меравад, ZEEKR созиш намекунад. Мошинҳои онҳо тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки-ҷалбкунанда ва функсионалӣ бошанд:
Интерьерҳои боҳашамат, ки барои ҳама мусофирон бароҳатӣ фароҳам меоранд.
Тарҳҳои берунии муосир, ки дар роҳ изҳори назар мекунанд.
Фазои васеи боркаш барои амалӣ дар истифодаи ҳаррӯза.
Уҳдадорӣ ба устуворӣ
ZEEKR ба кам кардани изи карбонаш бахшида шудааст. Бо интихоби мошини ZEEKR, шумо ба сайёраи сабзтар саҳм мегузоред. Бренд пешниҳод мекунад:
Мошинҳои партови сифр-, ки ба коҳиши ифлосшавии ҳаво мусоидат мекунанд.
Технологияи самараноки батарея, ки доираи васеъ ва истеъмоли энергияро кам мекунад.
Нархгузорӣ ва арзиши рақобатпазир
Яке аз ҷанбаҳои ҷолибтарини ZEEKR стратегияи нархгузории он мебошад. Бренд ҳадафи он аст, ки мошинҳои электрикии арзон бидуни осеб аз сифат пешниҳод кунад. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед аз хусусиятҳо ва технологияҳои олӣ бо нархи рақобат лаззат баред.

Системаҳои Advanced Assistance Driver- (ADAS): Zeekr бехатариро бо маҷмӯи ҳамаҷонибаи хусусиятҳои ADAS, аз ҷумла:
- Огоҳӣ дар бораи рафтани хат бо ёрии роҳнамо
- Назорати круизҳои мутобиқшаванда
- Тормоздиҳии ҳолати фавқулодда
- Мониторинги нуқтаи нобино бо ҳушдори трафики пушти-
(Мавҷудияти хусусиятҳои мушаххас вобаста ба сатҳи ороиш метавонад фарқ кунад)
Унсурҳои Zeekr мошинҳои нави энергетикӣ
Моторҳои электрикӣ
Он инчунин ҳамчун мошини барқӣ ё мотор/генератор номида мешавад, ки он барои ҳаракат додани мошин истифода мешавад. Ин ҷузъ инчунин метавонад ҳамчун генератор ҳангоми боздорӣ боздорад. Вобаста аз тарҳрезӣ ва татбиқи мошин, мошин метавонад аз як то чаҳор мошини барқӣ дошта бошад. Дар HEVs, муҳаррики электрикӣ муҳаррики бензинро ба кор медарорад, ки он аз он ки стартери электрикӣ муҳаррики муқаррарии автомобилро чарх мезанад, фарқ мекунад.
Бастаи батарея
Он инчунин ҳамчун батареяи кашиш номида мешавад, он энергияро захира мекунад ва ба муҳаррики электрикӣ қувва ва энергия медиҳад; бастаи батарея як қатор ҳуҷайраҳои аз ҷиҳати ҷисмонӣ пайвастшуда ва сахтафзор ва нармафзори идоракунии батареяро дар бар мегирад. Ин батарея{1}}вольти баланд аз батареяи 12-вольти автомобил, ки системаҳои рӯшноӣ ва асбобсозиро пур мекунад, хеле фарқ мекунад. Шумо набояд ҳеҷ гоҳ кӯшиш кунед, ки батареяи кашишро бе омӯзиши дуруст ва таҷҳизоти махсус хидмат кунед.
Инвертери барқ
Батареяҳо метавонанд танҳо ҷараёни мустақимро нигоҳ доранд ва таъмин кунанд, ки онро DC низ меноманд. Моторҳои автомобили барқӣ барои ҳаракати мошин ва тавлиди ҷараёни алтернативӣ ҳангоми бозсозии бозсозӣ ҷараёни тағйирёбандаро талаб мекунанд, ки онро AC низ меноманд. Инвертери барқ, ки дар байни батарея ва муҳаррик/генератор ба таври электрикӣ ҷойгир карда шудааст, ҷараёнро тағир медиҳад, то дар байни батарея ва муҳаррики электрикӣ- ҷараёни энергия гузарад.
Табдилдиҳандаи DC- DC
Одатан, пурра электрикӣ ва бисёр мошинҳои гибридӣ{0}} барои пур кардани батареяи 12- алтернативаи муқаррарӣ истифода намебаранд. Ба ҷои ин, ин мошинҳо табдилдиҳандаи DC-DC-ро барои баланд бардоштани-шиддати батарея аз батарея то ба паст-пур карда, батареяи паст-вольти барқро пур мекунанд ва барои дигар вазифаҳои пастшиддат қувваи барқро таъмин мекунанд.
Пайвасткунаки пуркунандаи барқ
Шумо танҳо пайвасткунаки пуркунандаи барқро дар роёнаи-дар мошинҳо- хоҳед ёфт, зеро ин мошинҳо барои пур кардани батареяҳои худ ба манбаи барқи беруна такя мекунанд. Шумо бояд бо навъҳои гуногуни плиткаҳо шинос шавед, зеро онҳо метавонанд аз рӯи мошин фарқ кунанд.
Тафсилоти маҳсулот
|
Параметрҳои асосӣ |
Extreme Krypton 7X 2025 75кВт/соат пушти-драйви Smart Driving Edition |
Pole Krypton 7X 2025 100кВт-соат устувории дарозмуддати чор-чархи версияи интеллектуалии ронандагӣ |
|
Масофаи крейсерии холиси электрикии CLTC (км) |
605 |
705 |
|
Вақти пуркунии батареяи зуд (соат) |
0.18 |
0.25 |
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
310 |
475 |
|
Моменти максималӣ (Н·м) |
440 |
710 |
|
Мотор (Ps) |
422 |
646 |
|
Дароз * паҳн * баландӣ (мм) |
4825*1930*1666 |
4825*1930*1656 |
|
Шитоби расмии 0-100 км/соат (с) |
5.8 |
3.8 |
|
Тормози расмии 100-0 км/соат (м) |
- |
34.9 |
|
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти энергия (L/100km) |
1.65 |
1.90 |
|
Вазни лоғар (кг) |
2298 |
2475 |
|
Максимум вазни пурра (кг) |
2800 |
2910 |
|
Баландӣ (мм) |
1666 |
1656 |
|
Тозакунии ҳадди аққали замин бидуни сарборӣ (мм) |
197 |
178 |
|
Ҳаҷми қисмати эҳтиётии пеши (L) |
62 |
44 |
|
Бренд мотори пеш |
- |
Кучжоу Поляр |
|
Модели мотори пеш |
- |
YS190XYE01 |
|
Навъи мотор |
Магнити доимӣ / синхронӣ |
Индуксияи пеши / асинхронии паси магнити доимӣ / синхронӣ |
|
Қувваи умумии мотор (кВт) |
310 |
475 |
|
Қувваи умумии аспи мотор (Ps) |
422 |
646 |
|
Моменти умумии мотор (Н·м) |
440 |
710 |
|
Макс. қувваи муҳаррики пеши (кВт) |
- |
165 |
|
Моменти максималии мотори пеш (N·m) |
- |
270 |
|
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда |
Моторҳои ягона |
Мотор дукарата |
|
Тарҳбандии мотор |
Қафо |
Пеш + Қафо |
|
Навъи батарея |
● Батареяи фосфати оҳани литий |
● Батареяи сегонаи литий |
|
Бренди батарея |
● Қувваи Қутбӣ Quzhou |
● Times Geely |
|
Технологияи махсуси батарея |
Насли дуюми батареяи BRICS |
Батареяи Lu Qilin |
|
Масофаи крейсерии холиси электрикии CLTC (км) |
605 |
705 |
|
Энергияи батарея (кВт соат) |
75 |
100 |
|
Истеъмоли барқ дар як сад километр (кВт/соат/100км) |
14.2 |
16.4 |
|
Вақти пуркунии батареяи зуд (соат) |
0.18 |
0.25 |
|
Реҷаи ронандагӣ |
● Диски пушти |
● Моторҳои ду-чаҳорчар{{1} |
|
Шакли чор{{0} |
|
● Чорчар-и электрикӣ |
|
Иваз кардани режими ронандагӣ |
● Ҳаракат |
● Ҳаракат |
|
Функсияи боздоштани тағирёбанда |
|
● Танзими нарм ва сахти таваққуф |
Раванди фармоишро ҷойгир кунед
Барои тасдиқи бор ва маълумоти муфассал ба монанди модели маҳсулот, конфигуратсия, миқдор ва ғайра ба хидматрасонии муштариён муроҷиат кунед (шумо инчунин метавонед интиқоли борро худатон ташкил кунед).
Мо ба шумо Proforma Invoice бо тамоми тафсилоти маҳсулот мувофиқи қарори ниҳоии шумо пешниҳод мекунем.
Шумо бояд пардохтро ба суратҳисоби бонкии мо ташкил кунед ва мо маҳсулотро омода мекунем. Давра одатан тақрибан 15 рӯзи корӣ аст ва таҳвили мушаххас метавонад мувофиқи миқдори конфигуратсияи фармоиши шумо анҷом дода шавад.
Пас аз ба итмом расидани маҳсулот ва мо интиқоли экспедиторро ташкил хоҳем кард (ё мо барои ташкили интиқоли экспедитор худамон маълумоти дахлдор медиҳем).
Пас аз анҷоми ин раванд, хидматрасонии муштариён макони ҷойгиршавии маҳсулотро пайгирӣ мекунад ва ҳангоми наздик шудан ва расидани он шуморо огоҳ мекунад, то шумо метавонед ба расмиёти гумрукӣ ва дигар масъалаҳои марбут ба зудӣ омода шавед.
Пас аз гирифтани ашё, як гурӯҳи махсуси баъди{0}фурӯшӣ интизори фикру мулоҳизаҳои шумо- мешавад.
Таҳвил
| Воҳидҳои фурӯш | Ҷузъи ягона |
| Андозаи бастаи ягона | 497,7X199,9X154,5 см |
| Вазни умумии ягона | 2930.000 кг |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Мо таъминкунандагони касбии автомобилии zeekr дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст таъмин мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки аз ширкати мо мошини арзони zeekr барои фурӯш дар ин ҷо харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.








