Истеҳсолкунандагони касбии шумо Tesla
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ бо саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, савдои байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.
-
Tesla Model Y Performance -чархҳо
2022 Tesla Model Y Performance All-Wheel Drive (кӯтоҳаш Модел YP 2022 номида мешавад) ҳамчун модели флагмани ба иҷроиш нигаронидашуда дар силсилаи SUV-и барқии миёна-Тесла мебошад. Моҳи августи соли Ба пурсиш илова кунед -
Модели Tesla 3 2022 Иҷрои ҳама- Чарх
Санаи истеҳсол: феврал 2021 - январи 2023 Масофаи воқеӣ: камтар аз 50,000 километр Ҳолати мошин: Ҳама рангҳои аслии завод Ранги: Сафед, сиёҳ, кабуд, тилло, сурх ва ғайра. Ба пурсиш илова кунед -
2025 Модели Y Facelifted Long-диапазони ҳама-Нусхаи ронда...
Варианти якуми Huanxin Model Y на танҳо логотипи версияи аввал дорад, аз ҷумла нишони сарисинагӣ, проексияи лампаи истиқбол, логотипи матни педали истиқбол, логотипи пуркунии пойгоҳи матнии телефон, Ба пурсиш илова кунед
Чаро моро интихоб кунед
01/
Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат дошта бошед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.
02/
Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.
03/
Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.
04/
Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.
Хусусиятҳои асосии Tesla
Батареяи дароз-:Мошинҳои электрикии Tesla сафари дур-ро барои дӯстдорони мошинҳои электрикӣ (EV) воқеият карданд. Tesla пайваста сарҳадҳои диапазони EV-ро пеш мебарад ва моделҳоеро пешниҳод мекунад, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки бидуни нигаронии қатъи пуркунии барқ ба сафарҳои тӯлонӣ биравед. Ин диапазони аҷибест, ки-тағйирдиҳандаи бозӣ буда, озодии кашфи уфуқҳои навро фароҳам меорад ва мошинҳои электрикиро барои истифодаи ҳаррӯза интихоби амалӣ месозад.
Тормози барқароршаванда:Уҳдадориҳои Тесла ба самаранокӣ ба системаи бозсозии тормози он, технологияе, ки суръати сустшавии мошини шуморо тағир медиҳад, паҳн мешавад. Баръакси мошинҳои анъанавӣ, ки энергияи тормозиро ҳамчун гармӣ сарф мекунанд, тормози барқароршавандаи Тесла ин энергияро гирифта, дубора ба нерӯи барқ мегардонад. Ин системаи аҷоиб на танҳо доираи ронандагии шуморо беҳтар мекунад, балки фарсудашавии ҷузъҳои тормозро коҳиш медиҳад, ки боиси кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ ва таҷрибаи устувори ронандагӣ мегардад.
Технологияи автоматӣ:Биёед бифаҳмем, ки технологияи автоматии Tesla чӣ гуна кор мекунад. Технологияи Autopilot-и Tesla шаҳодати садоқати бренд ба рондани бехатар ва қулай аст. Ин системаи мукаммали ёрирасони ронанда-контроли мутобиқшавандаи круизро, ки масофаи бехатарро аз мошин дар пеш нигоҳ медорад, бо хусусиятҳои дақиқи нигоҳ доштани хат-, ки барои дар хати марказ нигоҳ доштани мошини шумо кӯмак мекунад, муттаҳид мекунад.
Зиёда аз-навсозии-ҳаво:Мошинҳои электрикии Tesla мошинҳои статикӣ нестанд; бо мурури замон инкишоф ва такмил меёбанд. Ба шарофати навсозии нармафзори ҳавоии-Тесла, мошини шумо метавонад бе зарурати боздид аз дилерҳо хусусиятҳои нав, такмили кор ва ҳатто такмили бехатариро ба даст орад. Ин маънои онро дорад, ки Tesla-и шумо бо мурури замон беҳтар мешавад ва ба эҳтиёҷоти шумо ва манзараи -тағйирёбандаи автомобил мутобиқ мешавад.
Шабакаи пурборкунанда:Tesla бо шабакаи Supercharger худ -саёҳати дуру дарози EV-ро аз мушкилот дур кард. Ин стансияҳои пуркунии баландсуръат дар саросари ҷаҳон аз ҷиҳати стратегӣ ҷойгир карда шудаанд, ки шумо метавонед ба осонӣ ба сайёҳатҳои кишвар-бароед ё Tesla-и худро зуд ва қулай пур кунед. Шабакаи Supercharger як тағирдиҳандаи бозӣ аст, ки инфрасохтори заруриро барои саёҳати ройгони нақлиёти барқӣ-таъмин мекунад.
Премиум дохилӣ ва иттилоотӣ:Дар дохили як Tesla шумо як дохили барҳаво ва боҳашамат хоҳед ёфт, ки барои тасаллӣ ва услуб тарҳрезӣ шудааст. Системаи иттилоотии фароғатии бузурги экрани сенсорӣ қисми марказӣ буда, идоракунии интуитивӣ, вақтхушӣ ва дастрасӣ ба -аз навсозии нармафзори ҳавоӣ-ро пешниҳод мекунад. Интерьерҳои Tesla бо маводи баландсифат- сохта шудаанд ва таҷрибаи олиҷаноби ронандагӣ фароҳам меоранд, ки зебоиро бо технологияи пешрафта- муттаҳид мекунад.
Қисмҳои Tesla
Батарея (ҳама-ёрирасони барқӣ)
Дар мошини гардонандаи барқӣ, батареяи ёрирасон қувваи барқро барои таъмини лавозимоти мошин таъмин мекунад.
Порти барқ
Порти пуркунандаи барқ ба мошин имкон медиҳад, ки ба манбаи барқи беруна пайваст шавад, то батареяи кашишро пур кунад.
Табдилдиҳандаи DC/DC
Ин дастгоҳ қувваи -шиддати баландтари DC-ро аз батареяи кашиш ба қувваи -шиддати пасти DC, ки барои ба кор даровардани лавозимоти мошин ва пур кардани батареяи ёрирасон лозим аст, табдил медиҳад.
Моторҳои кашиши электрикӣ
Бо истифода аз қувваи батареяи кашиш, ин мотор чархҳои мошинро меронад. Баъзе мошинҳо генераторҳои моториро истифода мебаранд, ки ҳам функсияҳои ронандагӣ ва ҳам барқароркуниро иҷро мекунанд.
Чӣ тавр идоракунии Tesla кор мекунад
Мошинҳои Tesla маҷмӯаи идоракунии барқ (EPS) ва системаҳои мукаммали ёрирасони ронанда (ADAS)-ро истифода мебаранд, то таҷрибаи ронандагии ҳамвор ва ҷавобгӯро таъмин кунанд.
Системаи EPS дар Tesla як муҳаррики барқро барои кӯмак ба идоракунӣ истифода мебарад, на системаи анъанавии гидравликӣ. Ин имкон медиҳад, ки роҳбарии дақиқтар ва боэътибор дошта, аз ронанда кӯшиши камтар талаб карда шавад. Системаи EPS инчунин барои сарфаи энергия кӯмак мекунад, зеро он танҳо ҳангоми гардиши руль қувваи барқро истифода мебарад.
Илова ба EPS, Tesla инчунин ADAS-ро барои беҳтар кардани таҷрибаи роҳбарӣ истифода мебарад. ADAS як қатор сенсорҳо ва камераҳоро дар бар мегирад, ки муҳити атрофи мошинро назорат мекунанд ва дар вақти воқеӣ ба ронанда фикру мулоҳизаҳои воқеиро пешниҳод мекунанд. Ба ин хусусиятҳо ба монанди огоҳӣ дар бораи рафтани хатсайр, тормози автоматии фавқулодда ва назорати круизҳои мутобиқшавӣ дохил мешаванд.
Системаи Autopilot-и Tesla ADAS-ро як қадам пеш мебарад ва ба мошин имкон медиҳад, ки худро дар шароити муайян идора кунад. Автопилот маҷмӯи камераҳо, радарҳо ва сенсорҳои ултрасадоро барои муайян кардани ашё ва аломатҳои роҳ истифода мебарад ва метавонад роҳбариро барои нигоҳ доштани мошин дар хатти худ ва нигоҳ доштани масофаи бехатар аз мошинҳои дигар танзим кунад.
Тавсифи маҳсулоти Tesla
|
Модели |
Тесла |
||
|
Модели/Версия |
RWD 554 км |
Дар масофаи AWD 688 км |
Коркарди AWD 615 км |
|
Навъи мошин |
SUV-андозаи миёна |
||
|
Диапазони крейсерии барқии пок (км) CLTC |
554 км |
688 км |
615 км |
|
Максимум қудрат |
220(299Ps) |
331(450р) |
357(486Ps) |
|
Моменти максималӣ |
440N.m |
559N.m |
659N.m |
|
Қуттии редуктор |
Қуттии як-суръат барои мошинҳои электрикӣ |
||
|
Комбинезон |
4750x1921x1624 |
||
|
Сохтори бадан |
Мошини 5-дару 5-ҷойӣ |
||
|
Суръати максималӣ |
201 км/соат |
250 км/соат |
|
|
Пойгоҳи чарх |
2890мм |
||
|
Ҷойҳо |
5 |
||
|
Ҳаҷми қисми бағоҷ (L) |
971-2158 |
||
|
Вазни ҷилавгирӣ |
1911 кг |
1981 кг |
1998 кг |
|
Вазни пурбор |
2319 кг |
2389 кг |
2403 кг |
Вақти иҷрошуда
|
Миқдор (дона) |
1 - 5 |
6 - 10 |
> 10 |
|
Вақти интиқол (рӯзҳо) |
15 |
20 |
Барои гуфтушунид |
Таҳвил
| Воҳидҳои фурӯш | Ҷузъи ягона |
| Андозаи бастаи ягона | 475X192X162 |
| Вазни умумии ягона | 1911.000 кг |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Мо таъминкунандагони касбии tesla дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст таъмин мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки аз ширкати мо арзон tesla барои фурӯш харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.
