Home/Рӯйхати маҳсулот/ Мошинҳои нави истифодашудаи энергия/

Saic Motor - MG4

Истеҳсолкунандагони касбии Motor Saic - MG4

Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ бо саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, савдои байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.

Модели 2026 530 Нашри Fun Fun

Мошини нав аз платформаи меъмории холиси электрикии SAIC E3 сарчашма мегирад. Дар робита ба тарҳрезии намуди зоҳирӣ, MG4 нав нақшаи далерона ва инноватсионӣ, бахусус пеш ва чароғҳои пешро қабул

Ба пурсиш илова кунед

Чаро моро интихоб кунед

01/

Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат дошта бошед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.

02/

Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.

03/

Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.

04/

Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.

Манфиатҳои Saic Motor - MG4

Партовҳои сифр:Бартарии асосии муҳити зисти мошинҳои электрикӣ дар он аст, ки онҳо ба сифр партовҳои партовҳои дудоварро ба вуҷуд меоранд. Шумо метавонед ҳангоми рафтани ҳаррӯзаи худ ба Суффолк дар ҳавои тоза саҳм гузоред!

Энергияи барқароршаванда:Бартарии дигари экологии мошинҳои барқӣ, ки ронандагон на ҳамеша онро ба назар мегиранд, қобилияти онҳо дар истифодаи энергияи барқароршаванда аст. Онҳо нерӯи барқро барои пур кардани барқ истифода мебаранд, яъне захираҳои барқароршаванда ба монанди офтоб, шамол ва ҳатто об метавонанд истифода шаванд.

Хароҷоти камтари нигоҳдорӣ:Бартарии асосии мошинҳои электрикӣ дар он аст, ки онҳо муҳаррик надоранд, бинобар ин ҳеҷ гуна нигоҳубини муҳаррик вуҷуд надорад! Ба шумо дигар лозим нест, ки мунтазам иваз кардани равған, иваз кардани филтри ҳавои муҳаррик ва ғайраро гиред, ки вақт ва пулро дар муддати тӯлонӣ сарфа кунед.

Роҳи осоишта:Бартарии дигари надоштани муҳаррик дар он аст, ки садои муҳаррик вуҷуд надорад. Ин маънои онро дорад, ки шумо ҳар рӯз аз саёҳати оромтар ва оромтар баҳравар хоҳед шуд, новобаста аз он ки шумо дар шоҳроҳ саёҳат мекунед ё дар атрофи шаҳр ҳаракат мекунед.

Намоиши шавқовар:Дар ин рӯзҳо, EV-ҳо қодиранд, ки ҳамон қадар қувваи асп ва моменти мошинҳои бо газ таъминшуда- тавлид кунанд. Ҳар дафъае, ки шумо ба берун мебароед, шумо ҳоло ҳам метавонед таҷрибаи ҳаяҷонбахши ронандагӣ интизор шавед.

Хусусиятҳои бехатарии воситаҳои нақлиёт

Мутобиқсозии Круз назорати
Ин хусусият суръати мошини шуморо ба таври худкор танзим мекунад, то масофаи бехатарро аз мошин дар пеш нигоҳ дорад.

Огоҳӣ дар бораи рафтани хат
Ронандагонро огоҳ мекунад, ки агар онҳо нохоста аз хатти худ берун шаванд ва барои пешгирии садамаҳо мусоидат мекунад.

Тормоздиҳии автоматии фавқулодда
Бархӯрди эҳтимолиро ошкор мекунад ва дар ҳолати зарурӣ тормозро ба кор мебарад ва шиддати таъсирро коҳиш медиҳад.

Системаи камераи 360 дараҷа
Дар атрофи мошин нигоҳ доштани чашми парранда- таъмин карда, таваққуфгоҳ ва манёврро осонтар ва бехатартар мекунад.

Системаҳои болишти ҳавоӣ
Мошинҳои Maxus бо якчанд болишти бехатарӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки ба таври стратегӣ ҷойгир карда шудаанд, то мусофиронро дар ҳолати садама муҳофизат кунанд.

Намудҳои EV

Автомобилҳои EV се намуди васеи мошинҳоро дар бар мегиранд - Мошинҳои барқии батареявӣ (BEV), васила-мошинҳои гибридӣ (PHEV) ва мошинҳои гибридии электрикӣ (HEV).

Мошинҳои электрикии гибридӣ (HEVs)

HEVs, ки ҳамчун гибридҳои муқаррарӣ низ маъруфанд, бо ICE бензин-таъминшаванда ва муҳаррики барқии батарея- сохта шудаанд. Вақте ки ронанда тормозро истифода мебарад, гибридҳо нерӯи барқро дар батареяи мошин тавлид ва захира мекунанд. Энергияи кинетикӣ аз тормоз ба қувваи барқ дар батареяи гибридӣ табдил меёбад. Азбаски қувваи барқ дар батареяҳои HEV тавассути тормози барқароршаванда истеҳсол мешавад, онҳо тарҳрезӣ нашудаанд, ки ба васлаки барқӣ барои пур кардани сӯзишворӣ пайваст карда шаванд. Баръакси дигар EV-ҳо, HEVs як қубури ихроҷӣ доранд, зеро онҳо қисман аз ICE таъмин карда мешаванд.

Мошинҳои гибридиро (PHEVs) васл кунед-

PHEVҳо дорои батареяи калонтар аз HEVs мебошанд; ба розеткаи электр васл карда, ба онхо сузишворй додан лозим аст. Мисли HEVs, PHEVҳо муҳаррики бензинро ҳамчун захираи сӯзишворӣ ҳангоми кам шудани батарея доранд. PHEV ҳангоми кор дар ҳолати пурра-барқӣ ҳеҷ гуна партовҳои газро ба вуҷуд намеоранд, аммо ҳангоми гузаштан ба ICE партовҳо ба вуҷуд меоранд. Аммо партовҳо нисбат ба мошинҳои маъмулии ICE хеле камтаранд.

Мошинҳои барқии батарея (BEVs)

BEV-ҳо, ки ҳамчун ҳама мошинҳои барқӣ маълуманд, ба муҳаррики барқӣ, бастаи батарея ва электроникаи барқӣ такя мекунанд. Баръакси HEVs бо манбаъҳои дугонаи сӯзишворӣ (бензин ва барқ), BEVs танҳо нерӯи барқро истифода мебаранд, ки аз батареяҳои худ гирифта шудаанд ва захираи сӯзишворӣ надоранд. BEVs бояд ба васлаки барқӣ барои пур кардани сӯзишворӣ пайваст карда шаванд.

Тафсилоти маҳсулот

Параметрҳои асосӣ	MG42026 437 Нашри ройгон	MG42026 530 Нашри Zhiqu	MG42026 437 Нашри Leisurely
Диапазони крейзи электрикии CLTC (Км)	437	530	437
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти энергия (L/100km)	1.21	1.32	1.21
Вазни лоғар (Кг)	1415	1485	1415
Вазни ҳадди аксар пурра (Кг)	1850	1920	1850
Диапазони крейзи электрикии CLTC (Км)	437	530	437
Энергияи батарея (KWh)	42.8	53.95	42.8
Истеъмоли барқ дар як сад километр (КВт/100км)	10.4	11.4	10.4
Мушаххасоти чархи пеши	● 205/50 R17	● 205/50 R17	● 195/60 R16
Мушаххасоти шина пушти	● 205/50 R17	● 205/50 R17	● 195/60 R16
Болишти ҳавоии пеши / пушти сар (пардаи ҳавоӣ)	Пеш / Қафо	Пеш / Қафо	-
Радар таваққуфгоҳи пеши / пушти	Пеш- / Қафо ●	Пеш ● / Қафо	Пеш- / Қафо ●
Чипи ронандагии ёрирасон	-	● Horizon Journey J6E
Ҳокимияти умумии чип	-	● 80 БОР
Камераи дарки пешина		● Монокула	-
Шумораи камераҳо	● 4	● 6	● 4
Пикселҳои камераи дарки пешина		● 8 миллион
Шумораи радарҳои ултрасадо	● 3	● 12	● 3
Системаи Круз	● Назорати круиз	● Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра	● Назорати круиз
Сатҳи кӯмаки ронандагӣ	-	L2	-
Бахши ёрирасони ронандагӣ		Қисмати баланд-суръат
Маҷмӯаи намуди зоҳирӣ		● Услуби варзишӣ
Навъи люк	● Офтоби панорамиро кушодан мумкин нест	Боми панорамиро кушодан мумкин нест
Функсияи оинаи паси берунӣ	● Танзими барқ ● Пӯшидани барқ ● Гармкунии оина ● Мошинро қулф кунед ва ба таври худкор пӯшед	● Танзими барқ ● Пӯшидани барқ ● Гармкунии оина ● Мошинро қулф кунед ва ба таври худкор пӯшед	● Танзими барқ ● Гармкунии оина
Андозаи экрани назорати марказӣ	● 12,8 дюйм	● 15,6 инч	● 12,8 дюйм
Ҳалли экрани назорати марказӣ	● 1080P	● 2.5K	● 1080P
Шумораи интерфейсҳои USB / Type-C	● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо	● 3 дар сатри пеш / 1 дар қафо	● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо
Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ	● Қатори пеш	● Қатори пеш
Қувваи пуркунии бесими телефони мобилӣ	50W	● 50W
Танзими барқии курсии асосӣ / мусофир	Асосӣ / Муовини	Асосӣ / Муовини	Мастер / Муовини-
Функсияи курсии пеши	● Гармкунӣ ● Вентилятсия	● Гармкунӣ ● Вентилятсия
Лампаи атмосфераи дохилӣ	256 ранг	256 ранг	-

Раванди фармоишро ҷойгир кунед

Барои муайян кардани модели боркашонӣ ва маҳсулот, конфигуратсия, миқдор ва тафсилоти дигар ба мо паёми электронӣ фиристед (шумо инчунин метавонед экспедитори худро ташкил кунед).

Мо ба шумо ҳисобнома-фактураи проформа, ки дар асоси қарори ниҳоии шумо тамоми тафсилоти маҳсулотро дар бар мегирад, пешниҳод мекунем.

Шумо бояд 30% пардохтро ба суратҳисоби бонкии мо ташкил кунед, ва он гоҳ мо маҳсулотро омода мекунем ва истеҳсолотро оғоз мекунем (сикл одатан тақрибан 10 рӯз аст, мо метавонем миқдорро мувофиқи фармоиши шумо танзим кунем).

Пас аз ба итмом расидани маҳсулот, бақияи бақия пардохт карда мешавад ва ширкати мо экспедиторро барои интиқол додани мол ташкил мекунад (ё ширкати мо барои ташкили интиқоли экспедитор маълумоти дахлдор медиҳад).

Пас аз ба итмом расонидани ин раванд, хидматрасонии муштариён макони ҷойгиршавии маҳсулотро пайгирӣ мекунад ва ба шумо ҳангоми омадан ва расидани он хабар медиҳад, то шумо метавонед зуд ба барасмиятдарории гумрукӣ ва дигар масъалаҳои марбута омода шавед.

Пас аз гирифтани ашё, як гурӯҳи махсуси баъди{0}фурӯшӣ интизори фикру мулоҳизаҳои шумо- мешавад.

Таҳвил

Воҳидҳои фурӯш	Ҷузъи ягона
Андозаи бастаи ягона	485X189X145 см
Вазни умумии ягона	2005.000 кг

Саволҳои зиёд такрормешуда

Савол: Кадом намуди шартҳои пардохт метавонанд қобили қабул бошанд?

A: Мо барои шартҳои пардохт чандир ҳастем, аз ҷумла T/T, D/P, O/A.

Савол: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо чанд аст?

A: 1 адад.

Савол: Чӣ тавр ман метавонам нархро гирам?

A: Мо одатан дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо иқтибос меорем (ба истиснои рӯзҳои истироҳат ва ид). Агар шумо барои гирифтани нарх хеле фаврӣ бошед, лутфан ба мо бо почтаи электронӣ муроҷиат кунед ё бо роҳҳои дигар бо мо тамос гиред, то мо ба шумо нархнома пешниҳод кунем.

Савол: Вақти роҳбарии шумо чанд аст?

A: Он аз миқдори фармоиш ва мавсиме, ки шумо фармоиш медиҳед, вобаста аст.
Одатан мо метавонем дар давоми 7-15 рӯз барои миқдори кам ва тақрибан 30 рӯз барои миқдори калон интиқол диҳем.

Савол: Шумо аз мо чӣ харида метавонед?

A: Мошинҳои нави энергетикӣ, мошинҳои бензинӣ, мошини мини эввӣ, мошини барқӣ, лавозимоти автомобилӣ электрикӣ ва асбобҳо.

Савол: Чӣ тавр мо метавонем сифатро кафолат диҳем?

A: Ҳамеша намунаи пеш аз-пеш аз истеҳсоли оммавӣ;
Ҳамеша Санҷиши ниҳоӣ пеш аз интиқол.

Савол: Диапазони электрикии MG4 чӣ гуна аст?

Ҷавоб: Вобаста аз версия ва навъи батарея, масофа аз 350 то 520 км фарқ мекунад.

Савол: Барои пур кардани MG4 бо пуркунандаи V2C чӣ қадар вақт лозим аст?

A: Бо пуркунандаи доимии 144 кВт, MG4 метавонад дар 26 дақиқа аз 10% то 80% пур кунад. Ҳангоми пуркунии AC, пуркунии пурра аз 7 то 8 соат вақтро мегирад, ки барои иқтидори он як диапазони комил аст.

Савол: Кадом рангҳо барои MG4 electric дастрасанд?

Ҷавоб: MG4 дар вариантҳои монанди Fizzy Orange, Dover White, Andes Grey ва ғайра дастрас аст, ки бо ороиши ду{1}}интиҳони дохилӣ, ки ламси хосро илова мекунанд.

Савол: Батареяи кашишро дар мошини электрикии MG чӣ муҳофизат мекунад?

A: Қуттии бастаи батарея бо қувваи хеле баланд сохта шудааст, то муқовимати максималии таъсирро таъмин кунад.

Мо таъминкунандагони касбии saic motor - mg4 дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст пешкаш мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки аз ширкати мо арзон мотори saic - mg4-ро барои фурӯш харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.