Модели 2026 530 Нашри Fun Fun
|
Параметрҳои асосӣ |
MG42026 437 Нашри ройгон |
MG42026 530 Нашри Zhiqu |
MG42026 437 Нашри Leisurely |
|
Масофаи крейсерии барқии CLTC (км) |
437 |
530 |
437 |
|
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти энергия (L/100km) |
1.21 |
1.32 |
1.21 |
|
Вазни лоғар (кг) |
1415 |
1485 |
1415 |
|
Максимум вазни пурра (кг) |
1850 |
1920 |
1850 |
|
Масофаи крейсерии барқии CLTC (км) |
437 |
530 |
437 |
|
Энергияи батарея (кВт соат) |
42.8 |
53.95 |
42.8 |
|
Истеъмоли барқ дар як сад километр (кВт/соат/100км) |
10.4 |
11.4 |
10.4 |
|
Мушаххасоти чархи пеши |
● 205/50 R17 |
● 205/50 R17 |
● 195/60 R16 |
|
Мушаххасоти шина пушти |
● 205/50 R17 |
● 205/50 R17 |
● 195/60 R16 |
|
болишти ҳавоии пеши / пушти сар (пардаи ҳавоӣ) |
Пеш / Қафо |
Пеш / Қафо |
- |
|
Радар таваққуфгоҳи пеши / пушти |
Пеш- / Қафо ● |
Пеш ● / Қафо |
Пеш- / Қафо ● |
|
Чипи ронандагии ёрирасон |
- |
● Horizon Journey J6E |
|
|
Ҳокимияти умумии чип |
- |
●80 БОР |
|
|
Камераи дарки пешина |
|
● Монокула |
- |
|
Шумораи камераҳо |
● 4 |
● 6 |
● 4 |
|
Пикселҳои камераи дарки пешина |
|
● 8 миллион |
|
|
Шумораи радарҳои ултрасадо |
● 3 |
● 12 |
● 3 |
|
Системаи Круз |
● Назорати круиз |
● Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
● Назорати круиз |
|
Сатҳи кӯмаки ронандагӣ |
- |
L2 |
- |
|
Бахши ёрирасони ронандагӣ |
|
Қисмати баланд-суръат |
|
|
Маҷмӯаи намуди зоҳирӣ |
|
● Услуби варзишӣ |
|
|
Навъи люк |
● Офтоби панорамиро кушодан мумкин нест |
● Офтоби панорамиро кушодан мумкин нест |
|
|
Функсияи оинаи паси берунӣ |
● Танзими барқ |
● Танзими барқ |
● Танзими барқ |
|
Андозаи экрани назорати марказӣ |
● 12,8 дюйм |
● 15,6 инч |
● 12,8 дюйм |
|
Ҳалли экрани назорати марказӣ |
● 1080P |
● 2.5K |
● 1080P |
|
Шумораи интерфейсҳои USB / Type-C |
● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо |
● 3 дар сатри пеш / 1 дар қафо |
● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо |
|
Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ |
● Қатори пеш |
● Қатори пеш |
|
|
Қувваи пуркунии бесими телефони мобилӣ |
50W |
● 50W |
|
|
Танзими барқии курсии асосӣ / мусофир |
Асосӣ / Муовини |
Асосӣ / Муовини |
Мастер / Муовини- |
|
Функсияи курсии пеши |
● Гармкунӣ |
● Гармкунӣ |
|
|
Лампаи атмосфераи дохилӣ |
256 ранг |
256 ранг |
- |

Баррасии тарҳрезии дохилӣ ва берунии 1 Хэтчбек бо самимият ва ҳайратовар
Мошини нав аз платформаи меъмории холиси электрикии SAIC E3 сарчашма мегирад. Дар робита ба тарҳрезии намуди зоҳирӣ, MG4 нав нақшаи далерона ва инноватсионӣ, бахусус пеш ва чароғҳои пешро қабул мекунад. Маҷмӯаи чароғҳои нав тарҳрезишуда на танҳо хеле илмӣ ва техникӣ, балки хеле хос аст.

Қисмати поёнии пеши мошин тарҳи сегментатсионӣ қабули ҳаворо қабул мекунад, ки дар дохили он ороиши асал ва чуқурҳои роҳнамо дар ҳар ду ҷониб буда, ба мошин услуби пурраи варзишӣ медиҳад ва мошини навро хеле муд мегардонад. LOGO-и пешина ба тарҳи чароғҳои рӯшноии LED ворид карда шудааст, то шахсияти нави энергетикии мошинро тақвият диҳад.

MG4-и нав рангҳои гуногуни баданро барои интихоб пешниҳод мекунад, аз ҷумла Qingbocui, Donglai Purple, Moonlight White, Xingye Grey, Island Blue ва Coral Red, ки на танҳо ниёзҳои фардии истеъмолкунандагони гуногунро қонеъ мекунанд, балки ҳама хеле равшананд.

Дар паҳлӯи мошин, MG4-и нав тарҳи пойгоҳи дарози чарх ва таваққуфи кӯтоҳи пеши ва таваққуфи кӯтоҳи пасро қабул мекунад. Ин тарҳ на танҳо ҳисси фазои дохили мошинро ба таври муассир беҳтар мекунад, балки ба мусофирон имкон медиҳад, ки таҷрибаи бароҳати саворӣ дошта бошанд. Он таъсири мусбӣ дорад ва аз берун бештар ҳамоҳанг ва зебо менамояд.

Дар бозори мошинсозии имрӯза, бисёре аз истеҳсолкунандагон дастаҳои дарҳои пинҳонӣ ё ним{0}}пинҳонро истифода мебаранд, дар ҳоле ки MG4-и нав дастаҳои дарҳои анъанавиро нигоҳ медорад ва бандари пуркунии барқро дар мавқеъи панҷараи пеш моҳирона тарҳрезӣ мекунад. Андозаҳо, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини нав 4395x 1842x 1551 мм ва пойгоҳи чарх 2750 мм аст. Дар муқоиса бо модели ҳозира дарозии он 108 мм, баландӣ 35 мм ва пойгоҳи чарх 45 мм зиёд шудааст.

Дар қафои мошин логотипи аз ҳама ҷолиб-гурӯҳи чароғҳои паси- мебошад. Шакли дохилии гурўҳҳои рӯшноӣ дар ду тараф ба тирча монанд аст, ки хеле шинохта мешавад. Тамғаи тамғаи "MG" дар маркази пушти мошин ҷойгир аст. Мавқеи чаҳорчӯбаи рақами литсензионӣ аз майдони паси пули нақд ба мавқеи қафо танзим карда мешавад. Тарҳбандии умумӣ оқилонатар аст ва сатҳи паси он афзоиш ёфтааст.

Ба мошин ворид шавед, ба одамон таҷрибаи равшани визуалӣ диҳед. Интерьер ду схемаи рангаи арғувони садбарг ва кабуди Дайшанро пешкаш мекунад, ки дар маҷмӯъ фазои дохилии гарм ва бофташуда эҷод мекунад.

Тарҳрезии консоли марказӣ содда ва саховатманд аст ва баромади ҳавои кондитсионер тарҳи пинҳониро қабул мекунад, ки хатҳои дохилиро ҳамвортар ва консоли марказиро иерархӣ мекунад. Тугмаҳои механикӣ, ки дар канори поёни экрани марказии идоракунӣ муттаҳид шудаанд, дар дохили он бекор карда мешаванд ва танҳо тугмаҳои асосии функсионалӣ дар паҳлӯи поёни экрани марказии идоракунӣ ҷойгир шудаанд, ки таҷрибаи визуалиро мухтасартар мекунанд.

Руль то ҳол тарҳи ду-баргиро қабул мекунад, ки бо функсияи нави гармидиҳӣ, механизми иваз кардани фишанг ва панели пуркунии бесими телефони мобилии 50-ватт ба мавқеи панели асбобҳои ёрирасон илова карда шудааст ва аз ин рӯ бароҳатии истифодаро беҳтар мекунад.

Экрани идоракунии марказии таваққуфшуда, ки дар мошин муҷаҳҳаз шудааст, аз рӯи моделҳои гуногуни конфигуратсия ду андоза дорад, яъне 10,25 дюйм (ҳалномаи 720P), 12,8 дюйм (ҳалномаи 1080P) ва 15,6 дюйм (ҳалномаи 2,5К). Илова бар ин, баъзе моделҳо инчунин бо системаи интеллектуалии пайвасти мошинҳои ронандагӣ, ки аз ҷониби MG ва OPPO таҳия шудаанд, муҷаҳҳаз карда шудаанд. Он бо чипи Qualcomm Xiaolong 8155 муҷаҳҳаз шудааст, он вазифаҳои гуногуни амалиро, аз қабили омодасозии мошинҳои овозии телефони мобилӣ, ҳамгироии замимаи мошинҳои дастӣ, пайвасти ғайримантиқии мошини дастӣ ва ғайраро муттаҳид мекунад.

Пас аз такмил додани андозаҳои берунии мошин, фазои дохилии мошин низ такмил дода шуд, дар маҷмӯъ амалӣ ва кофӣ, мавод ва маводҳои курсии дохилӣ низ метавонанд сохтори хуб оваранд ва бароҳатии савор низ соҳибихтисос ҳисобида мешавад.

Тачрибаи ронандагй бехуда сарф намешавад. SAIC Mingjue таҷрибаи чандинсолаи мошинсозӣ-ҷамъ кардааст.
Дар робита ба қувват, мошини нав як муҳаррикро бо иқтидори максималии 120 кВт ва моменти қуллаи 250 Нм истифода мебарад. Он бо батареяи фосфати оҳани литий бо иқтидори батарея мутаносибан 42,8 кВт ва 53,9 кВт / соат мувофиқат мекунад. Дар шароити CLTC, масофаи киштиҳо мутаносибан 437 км ва 530 км аст. Мошини нав инчунин дар оянда як версияи муҷаҳҳаз бо батареяҳои ним-сахт-ро ба фурӯш мебарорад, ки интизор меравад, ки устувории зимистон ва мӯҳлати батареяро боз ҳам беҳтар созад. Интизор меравад, ки дар моҳи сентябр версияи нима{12}} нархро эълон мекунад ва дар давоми сол ба таҳвил оғоз мекунад.

Дар робита ба таҷрибаи ронандагӣ, мошини нав таваққуфгоҳи чӯби пеши пушти Макферсон, кӯмаки барқро истифода мебарад, эҳсоси ронандагӣ хеле осон аст, роҳбарӣ мӯътадил нест, аммо эҳсоси роҳ хеле равшан аст, роҳбарӣ низ хеле содда аст ва шасси лойро ҳис намекунад.

Конфигуратсияи як муҳаррик бешубҳа барои намоиш додани кори мошин нест, аз ин рӯ тавлиди нерӯи мошин нисбатан хаттӣ аст ва ҳатто гардонандаи барқ эҳсоси шадиди қудрат надорад. Истеҳсоли нерӯи устувор ва тавоно ба эҳсоси баромаде, ки муҳаррики муҳаррики боҳашамати табиӣ дар солҳои аввал ба вуҷуд овардааст, хеле монанд аст ва ба одамон эҳсоси хеле бехатар медиҳад.

Тормоз метавонад бархезад ва бархезад, ки барои модели ин сатҳ ва андоза кофӣ аст. NVH инчунин сатҳи тахассусӣ дар ин сатҳ аст. Ҳангоми рондан садои аз ҳад зиёд ба мошин ворид намешавад ва филтри ларзиши шасси низ мувофиқ аст.
Хулоса
Умуман, ҳамчун скутери оилавии 1, MG4-и нав метавонад дар доираи тахассусӣ аз ҷиҳати матни ронандагӣ ва бароҳатии савор бошад. Бо арзиши кофии ранги устувор ва матни аъло дар мошин, он таҷрибаи ҳамаҷониба ва оқилона меорад. Барои истеъмолкунандагоне, ки ин сатҳи талабот доранд, MG4 нав самимияти кофӣ меорад.
Садо Ояндасоз: модел 2026 530 нашри ҷолиби интеллектуалӣ, модели чинӣ 2026 530 таъминкунандагони нашри шавқовар
Хабарро ирсол кунед









