Истеҳсолкунандагони мошинҳои электрикии касбии шумо Li Auto
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ буда, саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, тиҷорати байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.
-
Нашри стандартии Li I8 2025
Мошини идеалии i8 ҳамчун SUV-и софи электрикии шаш-оила ҷойгир карда мешавад ва бо батареяи сегонаи литийи 5С, муҳаррики интеллектуалии ду- чаҳорчар{{4} ва лидар ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Ба пурсиш илова кунед
Чаро моро интихоб кунед
01/
Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат диҳед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.
02/
Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.
03/
Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.
04/
Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.
Манфиатҳои Li Auto Electric Vehicle
Идоракунии самараноки нерӯи барқ
Мошинҳои Li Auto системаҳои самараноки идоракунии нерӯро истифода мебаранд, ки истеъмоли энергияро оптимизатсия мекунанд. Ин на танҳо масофаи ронандагиро беҳтар мекунад, балки хароҷоти умумии энергияро барои корбарон коҳиш медиҳад.
Усулҳои ронандагии фармоишӣ
Ронандагон метавонанд аз якчанд шеваҳои танзимшавандаи ронандагӣ, ки ба хоҳишҳои худ мувофиқанд, интихоб кунанд, хоҳ таҷрибаи ронандагии экологӣ-ро афзалтар медонанд ё эҳсоси варзиширо дар роҳ.
Тарҳрезии инноватсионӣ
Фалсафаи тарроҳии Li Auto ба эстетикаи муосир дар якҷоягӣ бо функсия тамаркуз мекунад. Хатҳои ҳамвор ва шаклҳои динамикӣ ин мошинҳоро ба таври визуалӣ ҷолиб мегардонанд ва дар ҳоле ки аэродинамикаро барои иҷрои беҳтар таъмин мекунанд.
Амалияҳои устувори истеҳсолӣ
Li Auto ба устуворӣ дар равандҳои истеҳсолии худ содиқ аст. Ширкат маводҳо ва таҷрибаҳои экологиро истифода мебарад, ки ба коҳиш додани таъсири экологӣ ва мувофиқат бо арзишҳои истеъмолкунандагони экологӣ- мусоидат мекунанд.
Интерьерҳои васеъ
Автомобилҳои Li Auto бо дохилии васеъ ва бароҳати худ машҳуранд. Бо ҷойгоҳи васеъ ва масолеҳи баландсифат-, мусофирон метавонанд аз таҷрибаи олӣ баҳра баранд, хоҳ дар сафар ё дар сафари тӯлонӣ.
Хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ
Бехатарӣ афзалияти аввалиндараҷаи Li Auto мебошад. Мошинҳои онҳо бо хусусиятҳои муосири бехатарӣ-муҷаҳҳаз шудаанд{2}}-аз ҷумла огоҳӣ дар бораи рафтани хатсайр, назорати круизӣ ва тормози автоматии изтирорӣ, ки оромии ҳам барои ронандагон ва ҳам мусофиронро таъмин мекунанд.
Кӯмаки интеллектуалии ронандагӣ
Li Auto системаҳои пешрафтаи кӯмаки ронандагиро дар бар мегирад, ки таҷрибаи ронандагиро беҳтар мекунанд. Хусусиятҳое ба монанди таваққуфгоҳи худ-ва ёрирасони роҳбандии трафик ронандагии шаҳриро хеле идорашаванда мегардонад.
Системаи интеллектуалии иттилоотӣ
Системаи иттилоотӣ дар мошинҳои Li Auto барои осонии истифода тарҳрезӣ шудааст. Бо дисплейи калони сенсорӣ ва ҳамгироии бефосилаи смартфон, ронандагон метавонанд ба навигатсия, мусиқӣ ва муошират бемалол дастрасӣ пайдо кунанд.
Принсипи кори мошини барқӣ
Захираи энергия
Бастаи батарея:Энергияи барқро, одатан бо истифода аз батареяҳои литий- захира мекунад.
Пур кардан
Манбаи қувваи беруна:EV ба як истгоҳи барқгиранда пайваст карда шудааст, ки қувваи AC-ро аз шабака ба қувваи доимӣ табдил медиҳад, то батареяро тавассути пуркунандаи борт пур кунад.
Интиқоли барқ
Назоратчии электроникаи барқ:Ҷараёни энергияи барқро аз батарея ба муҳаррики электрикӣ идора мекунад, суръат ва моменти моментро дар асоси вуруди ронанда тавассути педали газ идора мекунад.
Амалиёти мотор
Моторҳои барқӣ:Энергияи барқро ба энергияи механикӣ барои рондани чархҳо табдил медиҳад. Тормози барқароршаванда:
Барқарорсозии энергия:Ҳангоми тормозкунӣ муҳаррики электрикӣ ҳамчун генератор амал карда, энергияи кинетикиро дубора ба энергияи электрикӣ табдил медиҳад, ки дар батарея нигоҳ дошта мешавад.
Ронанда
Шитоб ва сайр:Ронанда суръати мошинро тавассути газдиҳанда идора мекунад ва контроллер ҷараёни барқро ба муҳаррик барои кори муътадил танзим мекунад.
Пасткунӣ ва қатъ:Озод кардани газ ё пахш кардани тормоз қувваи муҳаррикро коҳиш медиҳад ва тормози барқароршавандаро ба кор мебарад.
Тафсилоти Маҳсулоти Li Auto Electric Vehicle
|
Истеҳсолкунанда |
Lixiang Car I8 |
|
Навъи энергия |
Электри пурра |
|
Вақт ба бозор |
2025.08 |
|
Масофаи крейсерии холиси электрикии CLTC (км) |
720 |
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
400 |
|
Моменти максималӣ (Н·м) |
660 |
|
Сохтори бадан |
Мошини 5-дару 6-ҷойӣ |
|
Мотор (Ps) |
544 |
|
Дароз * паҳн * баландӣ (мм) |
5085*1960*1740 |
|
Суръати максималӣ (км/с) |
180 |
|
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти энергия (L/100km) |
1.72 |
|
Вазни лоғар (кг) |
2610 |
|
Максимум вазни пурра (кг) |
3130 |
|
Дарозӣ (мм) |
5085 |
|
Паҳно (мм) |
1960 |
|
Баландӣ (мм) |
1740 |
|
Пойгоҳи чарх (мм) |
3050 |
|
Роҳи пеши (мм) |
1678 |
|
Роҳи пушти (мм) |
1688 |
|
Сохтори бадан |
SUV |
|
Ҳолати кушодани дар |
Дари чархзананда |
|
Шумораи дарҳо (рақам) |
● 5 |
|
Шумораи ҷойҳо (воҳиди) |
● 6 |
|
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) |
0.218 |
|
Бренд мотори пушти |
Идеалӣ Drive |
|
Модели мотори пеш |
YS220XY102 |
|
Модели мотори пушти |
TZ220XYHP1 |
|
Навъи мотор |
Индуксияи пеши / асинхронии паси магнити доимӣ / синхронӣ |
|
Қувваи умумии мотор (кВт) |
400 |
|
Қувваи умумии аспи мотор (Ps) |
544 |
|
Моменти умумии мотор (Н·м) |
660 |
|
Макс. қувваи муҳаррики пеши (кВт) |
150 |
|
Моменти максималии мотори пеш (N·m) |
235 |
|
Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт) |
250 |
|
Моменти максималии муҳаррики қафо (N·m) |
425 |
|
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда |
Мотор дукарата |
|
Тарҳбандии мотор |
Пеш + Қафо |
|
Батарея / Пуркунии барқ |
● Батареяи сегонаи литий |
|
Бренди батарея |
● Давраи Нинде |
|
Технологияи махсуси батарея |
Батареяи Lu Qilin |
|
Усули хунуккунии батарея |
Хунуккунии моеъ |
|
Реҷаи ронандагӣ |
● Моторҳои ду-чаҳорчар{{1} |
|
Шакли чор{{0} |
● Чархча{0}и электрикӣ |
|
Навъи таваққуфгоҳи пеши |
● Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
|
|
Навъи кӯмаки барқ |
● Кӯмаки барқ |
|
Сохтори бадани мошин |
Навъи подшипник |
|
Навъи тормози пеши |
● Диски вентилятсияшуда |
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
● Таваққуфгоҳи электронӣ |
|
Навъи тормози пушти |
● Диски вентилятсияшуда |
|
Мушаххасоти чархи пеши |
255/50 R20 |
|
Мушаххасоти шина пушти |
255/50 R20 |
|
Болиштҳои паҳлӯии пеш/қафо |
Пеш / Қафо |
|
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст |
● Мошини пур |
|
Интерфейси курсии кӯдакон SOFIX |
● |
|
Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат |
● |
|
Огоҳии кушодаи DOW |
· |
|
Огоҳии бархӯрд ба пеш |
● |
|
Огоҳӣ дар бораи бархӯрди қафо |
● |
|
Ҳолати сентинел / огоҳӣ |
● |
|
Огоҳӣ дар бораи рондани суръати паст |
· |
|
Сабткунандаи ронандагӣ-сохта |
● |
|
Даъвати наҷотдиҳии роҳ |
● |
Раванди фармоиш
- Sмошини дӯстдоштаи худро интихоб кунед, нарх ва мӯҳлати интиқолро бо фурӯши мо тасдиқ кунед.
- Фармоиши кафолати тиҷоратро эҷод кунед ё Pl-ро бо тафсилоти бонк омода кунед.
- Пардохти пасандозро анҷом диҳед ё L/C бароред.
- Пас аз тасдиқи пардохти пасандоз, Ҳесу мошинро омода мекунад.
- Пардохти тавозун бояд пеш аз таҳвили мол анҷом дода шавад.
Вақти иҷрошуда
|
Миқдор (воҳид) |
1 - 1 |
2 - 5 |
6 - 15 |
> 15 |
|
Вақти интиқол (рӯзҳо) |
10 |
20 |
25 |
Гуфтушунид карда шавад |
Таҳвил
| Воҳидҳои фурӯш | Ҷузъи ягона |
| Андозаи бастаи ягона | 508X199,5X180 см |
| Вазни умумии ягона | 2490.000 кг |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Мо таъминкунандагони касбии мошинҳои электрикии автомобилӣ дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст таъмин мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол менамоем, ки дар ин ҷо аз ширкати мо як мошини барқии li худкори арзон харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.
