+8615613331666
Ҷустуҷӯ
tgЗабони

Истеҳсолкунандагони касбии шумо Chengshiqiche

 

 

Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ бо саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, савдои байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.

 

 
 
 
Чаро моро интихоб кунед
 
01/

Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат дошта бошед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.

02/

Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.

03/

Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.

04/

Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.

 

Манфиатҳои Chengshiqiche
 

Самаранокии энергия
Ҳангоме ки муҳаррик кор мекунад, як қисми на{0}}энергетикае, ки барои ба кор андохтани он истифода мешавад, асосан аз ҳисоби гармӣ ҳангоми ҳаракати қисмҳо ё ба воситаи соиш ҳангоми мутақобилаи қисмҳо сарф мешавад. Аммо як муҳаррики барқӣ нисбат ба муҳаррики дарунсӯзӣ қисмҳои ҳаракаткунанда ба таври назаррас камтар дорад, ки ин маънои онро дорад, ки нерӯи бештар барои пур кардани мошин сарф мешавад ва камтар сарф мешавад, ки дар натиҷа самаранокии баландтар мешавад.

 

EVs барои саломатии мо беҳтар аст
Автомобилҳои бензин ва дизелӣ газҳои зарарноки ихроҷшуда ва сӯзишро ба вуҷуд меоранд, ки маълуманд, ки бо мушкилоти зиёди саломатӣ алоқаманданд. Ин махсусан дар минтақаҳои сераҳолӣ, ба монанди шаҳрҳои калон, ки дар онҳо ифлосшавӣ, аз ҷумла CO2, аз ихроҷи мошинҳо зиёд аст, муҳим аст.

 

Мошинҳои электрикӣ беҳтар кор мекунанд
EVs аз нуқтаи назари қувват, момент ва суръатбахшӣ аз мошинҳои сӯзишворӣ бартарӣ доранд, ки дар навбати худ рондани онҳоро хеле шавқовар мекунад. Дар маҷмӯъ, онҳо аз сабаби кам будани маркази вазнинии худ ва батареяҳои вазнини онҳо дар шасси васлшуда беҳтар кор мекунанд.

 

Хароҷоти арзонтар
Сарфи назар аз нархҳои баланди энергия, мошинҳои барқӣ ҳанӯз ҳам метавонанд нисбат ба муодили бензин/дизелӣ арзонтар бошанд. Гарчанде ки ин аз тарофаи энергияи хонаи шумо ва то чӣ андоза самаранок будани EV-и мушаххаси шумо вобаста аст (эҳтимолан хеле баланд!), бисёр фоидаҳои дигари хароҷот мавҷуданд, ки EV-ро арзонтар мекунанд.

 

Orange 01 2024 01Pro Creation Edition

 

Намудҳои EV

Мошинҳои барқии батарея (BEVs) дорои батареяе мебошанд, ки метавонанд дар хона ё дар истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​пур карда шаванд. Батареяҳои EV барои ҳаракати мошин бо муҳаррикҳои электрикӣ пайваст карда шудаанд. Ин EV-ҳо ҳамеша бо нерӯи барқ ​​кор мекунанд, бензин лозим нест.

 

Васлкунак-дар Hybrid EVs (PHEVs) дорои муҳаррики стандартии бензин ва муҳаррики барқӣ бо батареяи пуркунандаи барқ ​​​​пайваст шуда, ба онҳо имкон медиҳад, ки байни режими танҳо барқӣ ва гибридӣ гузаранд. Бисёре аз PHEV-ҳо метавонанд пеш аз гузаштан ба режими гибридӣ танҳо дар реҷаи барқ- зиёда аз 30 милро тай кунанд.

 

Дигар EV-ҳо, ба монанди Hybrids ва Fuel Cell EV, маҷмӯи технологияҳоро барои пурра ё қисман бо нерӯи барқ ​​таъмин кардани мошинҳо истифода мебаранд, аммо ин EV-ҳоро бо энергияи барқароршавандаи аз ҷониби SJCE пешниҳодшуда пур кардан мумкин нест.

 

Мушаххасот

 

Параметрҳои асосӣ

Orange Shi 012024 01Pro Rich Edition

Orange Shi 012024 01Pro Electricity Sub-афзояд

Навъи кӯмаки барқ

 

Кӯмаки қувваи барқ

Тирезаҳои барқии пеши / пушти

 

Пеш ● / Қафо-

Реҷаи назорати ҳарорати ҳаво

 

Кондитсионери дастӣ

 

Дастури шурӯъкунандагон барои пур кардани мошини барқии худ

 
 

Пуркунии EV дар хона
То ба ҳол, маъмултарин макони пуркунии EV хона аст, ки беш аз 64 фоизи ронандагони EV мунтазам дар он ҷо барқ ​​мегиранд. Ин тааҷҷубовар нест - пуркунии хона қулайтарин ва маъмулан инчунин арзонтарин ҷой барои пур кардани EV мебошад.
Ба ҷои он ки аз роҳи худ берун равед, то нуқтаи пуркунандаи барқро пайдо кунед, шумо метавонед ҳангоми аз кор ба хона баргаштан ва ба мошини пур пуркардашуда бедор шудан, EV-и худро васл кунед. Ва азбаски ба шумо лозим нест, ки бар болои тарифи барқи худ ягон изофа пардохт кунед, барқгирӣ дар хона қариб ҳамеша аз истифодаи пуркунандаи барқи ҷамъиятӣ арзонтар аст.

 
 

Пуркунии EV дар ҷои кор
Дар ҳоле ки пуркунии барқ ​​дар хона бешубҳа маъмултарин аст, ҷои кор он қадар дур нест ва 34% ронандагони EV мошинҳои худро дар ҷои кор мунтазам пур мекунанд. Бо дарназардошти он, ки ба ғайр аз хона, одамон бештари вақти худро дар ҷои кор мегузаронанд, пулакӣ кардан дар офис як роҳи ҷолиби истифодаи вақти худ мебошад.
Гуфта мешавад, ки бисёре аз ҷойҳои корӣ то ҳол барои кормандони худ таҷҳизоти мувофиқи пуркунии барқро пешниҳод мекунанд ва 65% ронандагони EV мегӯянд, ки ҷои кори онҳо имконоти пуркунии барқро надорад. Ин мефаҳмонад, ки чаро 27% ронандагони мошинҳои барқ ​​​​мехоҳанд дар ҷои кор барқ ​​​​пур кунанд, аммо наметавонанд.

 
 

Пуркунии EV дар истгоҳҳои сӯзишворӣ
Гарчанде ки нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ метавонад охирин ҷойест, ки шумо дар бораи дидани EV фикр мекунед, ҷойгиршавии мувофиқи онҳо дар шоҳроҳҳои асосӣ воқеан онҳоро ҷойҳои аълои пуркунии барқ ​​​​мегардонад, махсусан барои пуркунии зуд. Аз ин рӯ, чунин маъно дорад, ки 29% ронандагони EV мошинҳои худро дар истгоҳҳои сӯзишворӣ мунтазам пур мекунанд ва илова бар 1 аз 5 нафари дигар, агар имкон дошта бошанд, ин корро мекунанд.

 
 

Пуркунии EV дар муассисаҳои савдо ва меҳмоннавозӣ
Баръакси мошинҳои бо газ таъминшуда, ки пур кардани зарф барои дидани қасдан ба насоси бензин талаб карда мешавад, EV-ҳо он чизеро, ки пуркунии оппортунистӣ меноманд, ё қобилияти пур кардани барқро дар макон мекушояд, зеро он имкони пуркунии барқро пешниҳод мекунад, на аз эҳтиёҷоти холис.

 
 

Пуркунии EV ҷамъиятӣ
Баъзан, ба шумо лозим меояд, ки ҳангоми аз хона ва кор дур буданатон EV-и худро пур кунед, аммо шумо шояд муассисаҳои савдо ё меҳмоннавозиро, ки барқро пешниҳод мекунанд, пайдо карда наметавонед. Интихобан, вобаста ба хонаи шумо, шумо метавонед як пуркунандаи барқи EV-ро насб карда натавонед ва шумо низ дар ҷои кор ба он дастрасӣ надоред. Дар ин ҷо пуркунии барқи оммавии EV меояд.
Пуркунандаи барқи ҷамъиятӣ барои ҳама дастрас аст ва одатан дар таваққуфгоҳҳои ҷамъиятии канори роҳ ё гаражҳои таваққуфгоҳ пайдо мешаванд. Онҳо метавонанд аз ҷониби ҳама ба ивази пул истифода шаванд, гарчанде ки шумо метавонед барои ворид шудан ба хидмат ё эҷод кардани ҳисоби нав лозим ояд.

 

 

Вақти иҷрошуда

 

Миқдор (воҳид)

1 - 1

2 - 5

6 - 10

> 10

Вақти интиқол (рӯзҳо)

15

30

45

Барои гуфтушунид

 

Таҳвил

 

Воҳидҳои фурӯш Ҷузъи ягона
Андозаи бастаи ягона 349X147X169 см
Вазни умумии ягона 910.000 кг

 

Саволҳои зиёд такрормешуда

 

Савол: Ман аз куҷо медонам, ки транзаксияи ман кафолат дода шудааст?

A: Мо аввалин партияи корхонаҳои озмоишӣ барои содироти автомобиле ҳастем, ки аз ҷониби давлат таъин шудааст. Мо EXW, FOB ва CIF-ро қабул мекунем.
Мо T/T, L/C, Western Union қабул мекунем ва мо молрасони тасдиқшудаи TÜV SGS BV ҳастем. Пас шумо метавонед бо боварӣ харид кунед.

Савол: Ҳадди ақали фармоиши шумо чист?

Ҷавоб: Мо ақаллан як мошин мехарем, аммо тавсия медиҳем, ки шумо беш аз ду мошин харед. Зеро нархи логистика аз тасаввуроти шумо зиёдтар хоҳад буд.

Савол: Оё конфигуратсияи мошинро танзим кардан мумкин аст?

A: Мо дастгирӣ Фармоиш ва харидани дилхоҳ вариант дар варақаи конфигуратсияи мошин. Аммо, вақти брон бояд каме тамдид карда шавад.

Савол: Чӣ тавр ман метавонам мошинро дар саҳҳомӣ бо нархи арзон харам?

A: Мо як фурӯшандаи калони мошинҳои муштарӣ ҳастем, вақте ки миқдори хариди шумо аз 10 адад зиёд ё баробар аст, мо мошини махсус дорем. Дар акси ҳол шумо метавонед барои бастани мошини махсус пасандоз пардохт кунед, мо нархи пасттаринро барои шумо маҳкам мекунем.

Савол: Оё шумо метавонед пеш аз харид рамзи VIN-и автомобилро пешниҳод кунед?

Ҷавоб: Вақте ки шумо пасандозро пешакӣ пардохт мекунед, мо метавонем тасвири рамзи мушаххас ва видеои мошинро пешниҳод кунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳама муштариён як мошинро дар як вақт ба якчанд муштариён нафурӯшанд.

Савол: Нархи мошине, ки шумо иқтибос кардед, чанд вақт эътибор дорад? Мо бояд интизор шавем, ки муштарӣ пеш аз харид пардохт кунад?

A: Азбаски қурби асъор тағйир меёбад, нархи мошини мо умуман барои як ҳафта эътибор дорад, мошини махсус барои 2 рӯз эътибор дорад, лутфан муштариёни худро водор кунед, ки пасандози мошини зуд басташударо пардохт кунанд.

Мо таъминкунандагони касбии chengshiqiche дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст таъмин мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки аз ширкати мо арзон chengshiqiche барои фурӯш харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.

(0/10)

clearall