Истеҳсолкунандагони касбии шумо
Zelian Import and Export Trading Co., Ltd. соли 2005 таъсис ёфтааст. Он як корхонаи гуногунсоҳаи гурӯҳӣ бо саноати автомобилӣ ҳамчун асоси он, фурӯши мошинҳо, содироти мошинҳои дуюм-, савдои байналмилалӣ, анбор ва логистика ва хидматрасонии пас аз бозорро муттаҳид мекунад.
-
Fengxing Thunder 2024 410 Нашри Power
Dongfeng Fengxing Thunder ҳамчун як SUV паймоне ҷойгир шудааст, модели тозаи барқ, ки бо батареяи фосфати оҳани литий муҷаҳҳаз шудааст, ҳолати кории CLTC тобоварии тозаи барқ 410 км. Версияи қувват Ба пурсиш илова кунед
Чаро моро интихоб кунед
Сифати баланд
Санҷиши қатъӣ ҳангоми истеҳсолот. Мо пеш аз фиристодан таҷҳизотро месанҷем. Ба мизоҷон 100% кафолати сифат дошта бошед. Бо фалсафаи тиҷоратии мошинҳои баландсифат- ва ростқавлӣ ва эътимоднокӣ муштариёни нав ва кӯҳнаро дар саросари ҷаҳон ба даст овард.
Шаҳодатномаҳои мо
Таҳти идоракунии қатъии системаи сифат IS09001, маҳсулоти ширкат як қатор сертификатҳои стандартии байналмилалиро аз қабили CE, FDA, ROHS, LFGB ва ғайра гузаштанд.
Хидматхои мо
Бо таҷрибаи бой ва хидмати як-ба як-, мо метавонем ба шумо дар интихоби маҳсулот ва ба саволҳои техникӣ посух гӯем. Истифодаро пайгирӣ кунед ва фикру мулоҳизаҳои мусбӣ диҳед. Ҷавоби зуд дар давоми 24 соат.
Бозори истеҳсолот
Мо дар зиёда аз 30 кишвар, аз ҷумла Русия, Осиёи Марказӣ, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ бозорҳо боз кардем. Ҳаҷми солонаи фурӯш зиёда аз 300 миллион ва базаи муштариёни зиёда аз 10000 мебошад. Мо дар бозорҳои Осиёи Марказӣ ва Авруосиё як занҷири таъминоти баркамол дорем.
Манфиатҳои Фортинг
Тарҳрезии аҷиб
Forthing дорои тарҳи муосир ва ҳамвор аст, ки дар роҳ фарқ мекунад. Бо шакли аэродинамикӣ ва ороиши далерона, ин мошин танҳо дар бораи намуди зоҳирӣ нест; он инчунин самаранокӣ ва сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунад.
Технологияи пешрафта
Мошинҳои пештара бо хусусиятҳои навтарини технология-муҷаҳҳаз шудаанд, аз ҷумла:
Системаҳои интеллектуалии иттилоотӣ:Бо ҳамгироии бефосилаи смартфон пайваста бошед.
Хусусиятҳои бехатарӣ:Системаҳои пешрафтаи бехатарӣ оромии ҳама мусофиронро таъмин мекунанд.
Самаранокии сӯзишворӣ:Муҳандисии инноватсионӣ боиси коҳиши истеъмоли сӯзишворӣ бе талафи қувва мегардад.
Дастрасӣ
Ҳангоми муқоиса бо дигар брендҳои синфи худ, Forthing арзиши истисноии пулро пешниҳод мекунад. Новобаста аз он ки шумо модели нав ё Forthing-и истифодашударо интихоб мекунед, шумо метавонед мошини боэътимодро бидуни шикастани бонк интизор шавед.
Комфорт ва Фазо
Бо дарназардошти бароҳатии мусофирон тарҳрезӣ шудааст, Forthing барои мусофирони пеш ва пасӣ фазои васеъ фароҳам меорад. Интерьер бо маводи баландсифат- сохта шудааст, ки таҷрибаи умумии ронандагиро беҳтар мекунад.
Навъи мошинҳои барқӣ вуҷуд дорад
Мошинҳои барқии батарея (BEVs)
Мошинҳои барқии батарея ин навъи EV мебошанд, ки ҳангоми муҳокимаи ин мошинҳо аксар вақт ба онҳо ишора карда мешаванд. Онҳо комилан электрикӣ мебошанд ва муҳаррикҳои бензинро талаб намекунанд. Батареяи барқгиранда энергияи заруриро барои идора кардани мошин таъмин мекунад. Мошинҳои BEV ҳамчун-мошинҳои партови сифр нишон дода шудаанд, зеро онҳо партовҳои зараровар ё хатарҳои ифлосшавии ҳаворо, ки маъмулан бо мошинҳои бо газ кор мекунанд- алоқаманд намебароранд.
Маълумоти чаканаи калон
Мошини электрикии гибридӣ ҳам аз муҳаррики барқӣ ва ҳам аз муҳаррики-бо газ истифода мешавад. Батарея метавонад тавассути тормози барқароршаванда энергия ба даст орад. Одатан, бо муҳаррики анъанавии бо газ таъминшаванда{3}}ин энергияи тормоз ҳамчун гармӣ дар паҳлӯҳои тормоз ва роторҳо гум мешавад. Аммо, бо гибрид, ин энергия барои кӯмак ба муҳаррики бензин ҳангоми суръатбахшӣ истифода мешавад.
Маълумоти бузурги саноатӣ
Мошини электрикии гибридии роёна- инчунин муҳаррик ва муҳаррики барқро муттаҳид мекунад. Монанди мошинҳои гибридии муқаррарӣ, онҳо метавонанд батареяи худро қисман тавассути тормози барқароршаванда пур кунанд. Аммо, онҳо аз гибридҳои муқаррарӣ бо он фарқ мекунанд, ки онҳо одатан батареяи калонтар доранд ва метавонанд тавассути пайвастшавӣ ба шабака барқ пур кунанд. Пеш аз он ки муҳаррики газ кӯмак расонад, як PHEV метавонад якчанд даҳҳо милро тай кунад. Вақте ки тамоми диапазони барқ тамом мешавад, PHEV мисли гибриди муқаррарӣ кор мекунад ва метавонад бо зарфи бензин масофаро тай кунад.
Қисмҳои асосии мошинҳои барқӣ




Бастаи батареяи тракционӣ
Батареяи тракционӣ инчунин бо номи батареяи автомобилии электрикӣ (EVB) маълум аст. Он ба двигательхои электрикии автомобили электрикй кувва медихад. Батарея ҳамчун системаи нигоҳдории барқ кор мекунад. Он энергияро дар шакли ҷараёни DC нигоҳ медорад. Диапазон бо афзоиши кВт батарея баландтар мешавад.
Табдилдиҳандаи DC- DC
Батареяи кашиш шиддати доимиро таъмин мекунад. Аммо ҷузъҳои гуногуни мошини барқӣ талаботи гуногун доранд. Табдилдиҳандаи DC-DC қувваи баромади аз батареяро ба сатҳи зарурӣ тақсим мекунад. Он инчунин шиддати заруриро барои пур кардани батареяи ёрирасон таъмин мекунад.
Моторҳои электрикӣ
Моторҳои барқӣ ҷузъҳои асосии мошинҳои барқӣ мебошанд. Мотор энергияи электрро ба энергияи кинетикӣ табдил медиҳад. Ин энергия чархҳоро давр мезанад. Моторҳои электрикӣ ҷузъҳои асосии мошини электрикӣ мебошанд, ки мошини электрикиро аз мошинҳои муқаррарӣ фарқ мекунанд. Хусусияти муҳими муҳаррики электрикӣ механизми бозсозии боздорист.
Инвертери барқ
Он қувваи DCро аз батареяҳо то қудрати AC фаро мегирад. Он инчунин ҷараёни AC-ро, ки ҳангоми бозсозии бозсозӣ тавлид мешавад, ба ҷараёни доимии доимӣ табдил медиҳад. Он минбаъд барои пур кардани батареяҳо истифода мешавад. Инвертер метавонад суръати ҳаракатро тағир диҳад.
Порти пуркунандаи барқ
Порти пуркунандаи барқ мошини барқиро ба таъминоти беруна пайваст мекунад. Он батареяро пур мекунад. Бандари пуркунандаи барқ баъзан дар қисми пеши ё паси ҷузъҳои автомобили барқӣ ҷойгир аст.
Пуркунандаи борт
Пуркунандаи борт барои табдил додани таъминоти AC, ки аз порти барқ ба таъминоти доимӣ гирифта шудааст, истифода мешавад. Пуркунандаи борт-дар дохили мошин ҷойгир ва насб карда шудааст. Он хусусиятҳои гуногуни батареяро назорат мекунад ва ҷараёни ҷорӣ дар дохили бастаи батареяро назорат мекунад.
Назоратчӣ
Назоратчии электроникаи барқӣ кори мошини электрикиро муайян мекунад. Он танзими энергияи электрро аз батареяҳо ба муҳаррикҳои электрикӣ иҷро мекунад. Педали муқарраркардаи ронанда суръати мошин ва басомади тағирёбии шиддатро, ки ба муҳаррик ворид мешавад, муайян мекунад. Он инчунин моменти тавлидшударо назорат мекунад.
Батареяҳои ёрирасон
Батареяҳои ёрирасон манбаи энергияи барқ барои лавозимот дар мошинҳои барқӣ мебошанд. Дар сурати набудани батареяи асосӣ, батареяҳои ёрирасон барқро идома медиҳанд. Он пастшавии шиддатро, ки ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик ба вуҷуд меояд, аз таъсир ба системаи барқ пешгирӣ мекунад.
Системаи гармидиҳӣ (сардкунӣ)
Системаи идоракунии гармидиҳӣ барои нигоҳ доштани ҳарорати корӣ барои ҷузъҳои асосии мошини барқӣ (EV) ба монанди муҳаррики барқӣ, контроллер ва ғ. масъул аст. Он ҳангоми пуркунии барқ ва инчунин барои ба даст овардани самараи ҳадди аксар кор мекунад. Он маҷмӯи хунуккунии термоэлектрикӣ, хунуккунии маҷбурии ҳаво ва сардшавии моеъро истифода мебарад.
Интиқол
Қуттии редуктор қувваи механикиро аз муҳаррики электрикӣ ба чархҳо интиқол медиҳад. Бартарии мошинҳои электрикӣ дар он аст, ки онҳо интиқоли чандсуръат-талаб нестанд. Самаранокии интиқол бояд баланд бошад, то аз талафоти барқ пешгирӣ карда шавад.
Тафсилоти маҳсулот
|
Параметрҳои асосӣ |
Fashion Thunder 2024 410 Нашри Real Force |
Раъдҳои машҳур 2024 410 + |
|
Вақт ба бозор |
2024.04 |
2023.11 |
|
Кафолати се-системаи барқ |
Ҳашт сол ё 160000км |
Шаш сол ё 600000км |
|
Маводи чархи чарх |
● Пӯлод |
● Хӯлаи алюминий |
|
Манбаи нури паст |
● Галоген |
● LED |
|
Манбаи нури баланд |
● Галоген |
● LED |
Вақти иҷрошуда
|
Миқдор (воҳид) |
1 - 5 |
6 - 10 |
11 - 50 |
> 50 |
|
Вақти интиқол (рӯзҳо) |
15 |
25 |
40 |
Барои гуфтушунид |
Таҳвил
| Воҳидҳои фурӯш | Ҷузъи ягона |
| Андозаи бастаи ягона | 4600X1860X1680 см |
| Вазни умумии ягона | 1900.000 кг |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Мо таъминкунандагони касбӣ дар Чин ҳастем, ки маҳсулоти баландсифатро бо нархи паст таъмин мекунем. Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки дар ин ҷо аз ширкати мо фурўхтаи арзон барои фурӯш харед. Барои нархнома, ҳоло бо мо тамос гиред.
