S07 2025 Huawei Qiankun Driver Intelligent ADS SE
|
Параметрҳои асосӣ |
Dark Blue S072025 520 Max Dark Blue Smart Driving AD PRO Version Pure Electric |
Dark Blue S072025 520 Max Huawei Gan Kun Zhijia ADS SE Electric Edition |
|
Сатҳи |
SUV миёна |
SUV миёна |
|
Навъи энергия |
Электри тоза |
Электри тоза |
|
Вақт ба бозор |
2025.02 |
2025.02 |
|
Масофаи крейсерии барқии CLTC (км) |
520 |
520 |
|
Вақти пуркунии батареяи зуд (соат) |
0.25 |
0.25 |
|
Диапазони пуркунии тези батарея (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
190 |
190 |
|
Моменти максималӣ (Н·м) |
320 |
320 |
|
Қуттии редуктор |
Қуттии як-суръат барои мошинҳои электрикӣ |
Қуттии як-суръат барои мошинҳои электрикӣ |
|
Сохтори бадан |
5 дари 5 курсии SUV |
5 дари 5 курсии SUV |
|
Мотор |
Электри тоза |
Электри тоза |
|
Мотор (Ps) |
258 |
258 |
|
Дароз * паҳн * баландӣ (мм) |
4750*1930*1625 |
4750*1930*1625 |
|
Шитоби расмии 0-100 км/соат (с) |
7.6 |
7.6 |
|
Суръати максималӣ (км/с) |
180 |
180 |
|
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти энергия (L/100km) |
1.68 |
1.68 |
|
Вазни лоғар (кг) |
1975 |
1975 |
|
Максимум вазни пурра (кг) |
2455 |
2455 |
|
Дарозӣ (мм) |
4750 |
4750 |
|
Паҳно (мм) |
1930 |
1930 |
|
Баландӣ (мм) |
1625 |
1625 |
|
Пойгоҳи чарх (мм) |
2900 |
2900 |
|
Роҳи пеши (мм) |
1640 |
1640 |
|
Роҳи пушти (мм) |
1650 |
1650 |
|
Кунҷи наздикшавӣ (дараҷа) |
19 |
19 |
|
Кунҷи парвоз (дараҷа) |
24 |
24 |
|
Сохтори бадан |
SUV |
SUV |
|
Ҳолати кушодани дар |
Дари чархзананда |
Дари чархзананда |
|
Шумораи дарҳо (рақам) |
● 5 |
● 5 |
|
Шумораи ҷойҳо (воҳиди) |
● 5 |
● 5 |
|
Ҳаҷми қисмати эҳтиётии пеши (L) |
125 |
125 |
|
Ҳаҷми бордони мошин (L) |
445-1385 |
445-1385 |
|
Коэффисиенти кашолакунӣ (Cd) |
0.258 |
0.258 |
|
Навъи энергия |
Электри тоза |
Электри тоза |
|
Бренд мотори пушти |
Мошини кабуди сиёҳ |
Мошини кабуди сиёҳ |
|
Модели мотори пушти |
XTDM27 |
XTDM27 |
|
Навъи мотор |
Магнити доимӣ / синхронӣ |
Магнити доимӣ / синхронӣ |
|
Қувваи умумии мотор (кВт) |
190 |
190 |
|
Қувваи умумии аспи мотор (Ps) |
258 |
258 |
|
Моменти умумии мотор (Н·м) |
320 |
320 |
|
Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт) |
190 |
190 |
|
Моменти максималии муҳаррики қафо (N·m) |
320 |
320 |
|
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда |
Моторҳои ягона |
Моторҳои ягона |
|
Тарҳбандии мотор |
Қафо |
Қафо |

Намуди зоҳирии кабуди торик S07 беназир буда, пур аз ҳисси оянда ва эҳсоси технология аст, ки онро дар як нигоҳ ба ёд овардан мумкин аст. Он тарҳи-сабки оилавии "чеҳраи пеши моҳро" қабул мекунад, хатҳо оддӣ ва ҳамворанд, панҷараи пӯшида ва гурӯҳи чароғҳои дароз ва танги LED моҳирона муттаҳид шуда, эффекти визуалии тез ва беназир эҷод мекунанд, ҳисси қавии илм ва технология ва ҳисси ояндаро нишон медиҳанд. Тарафи мошин тарҳи мухтасарро қабул мекунад ва хатҳои ҳамвор бо дастаҳои дари пинҳонӣ мувофиқат мекунанд, ки на танҳо коэффисиенти кашиши мошинро коҳиш медиҳад, балки таъсири динамикии мошинро беҳтар мекунад. Ҳамзамон, ин тарҳ инчунин қобилияти аэродинамикии мошинро беҳтар мекунад ва устувории ронандагиро боз ҳам беҳтар мекунад. Дар қафои мошин, тарҳи чароғаки навъи тавассути{6}} рӯи пеши рӯяшро ифода мекунад, ки пас аз рӯшноӣ хеле шинохта мешавад ва инчунин ҳисси технология ва эффекти васеи баданро беҳтар мекунад. Илова кардани спойлери калон{8}}ва диффузори поён эҳсоси варзишии мошинро таъкид мекунад. Илова бар ин, кабуди торик S07 инчунин бо чароғҳои интерактивии интеллектуалии нодир дар ҳамон сатҳ муҷаҳҳаз шудааст. Ҳангоми рондани шабона, ин чароғҳо метавонанд рангҳо ва намунаҳоро тағир дода, таҷрибаи беназири визуалӣ оваранд ва раванди ронандагиро сардтар кунанд.

Ворид шудан ба мошини кабуди торик S07, аввалин чизе, ки ман ҳис мекунам, услуби тарҳрезии дохилии оддӣ ва боҳашамати он аст. Мошин миқдори зиёди маводи мулоимро истифода мебарад, ба монанди луоб ва чарм, ки барои ламс қулай аст ва муҳити баланд-дараҷаи ронандагӣ фароҳам меорад. Консоли марказӣ каме ба тарафи ронанда моил шудааст. Ин тарҳ на танҳо фазои ронандагиро қавитар мекунад, балки ба ронанда барои идора кардани тугмаҳои гуногуни функсионалӣ мусоидат мекунад. Мошини нав панели асбобҳои анъанавиро бекор мекунад ва онро бо системаи такмилшудаи воқеияти голографии AR-HUD иваз мекунад, ки метавонад иттилооти муҳими ронандагиро дар шишаи пеши ронанда мустақиман тарҳрезӣ кунад ва ба ронанда имкон медиҳад, ки маълумоти мошинро бидуни нигоҳ ба поён фаҳмад, ки бехатарӣ ва роҳати ронандагиро беҳтар мекунад. Экрани марказии идоракунии офтобпарасти 15,6-дюймаи барҷастаи дохили он аст. Чаҳорчӯбаи он танг карда шудааст, қарор аз 1080P то 2,5К зиёд карда мешавад ва эффекти визуалӣ хеле беҳтар шудааст. Экрани марказии идоракунӣ инчунин метавонад ба чап ва рост гардиш кунад, ки барои идора кардани ронанда ва мусофирон қулай буда, ба мошин технологияи зиёде зам мекунад. Тафсилоти дохилӣ хуб аст, ороиши беназири донаҳои чӯб дар панели дарҳо зебо аст ва истифодаи тасмаҳои ороишии хромӣ дуруст аст, ки ҳунари олиро нишон медиҳад. Дар баробари ин, мошин инчунин бо чароғҳои атмосфераи 64-ранг муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад рангро мувофиқи саҳнаҳо ва рӯҳияи гуногун танзим кунад, то фазои ошиқона ва гарм эҷод кунад.

Ҷойи кабуди торик S07 бо назардошти эргономика тарҳрезӣ шудааст. Он исфанҷҳои таркибии ғафси 12 мм ва исфанҷи хотираи ғафси кафк полиуретании 20 мм-ро истифода мебарад, ки аз стандарти саноат ғафстар аст. Он устувории аълои нарм ва дастгирӣ ва печонидани мутавозин дорад. Он метавонад хастагии ронандагон ва мусофиронро хоҳ -саёҳатҳои кӯтоҳмуддат ё рондани дур-ба таври муассир коҳиш диҳад. Ҷойҳои пешина бо функсияҳои бой муҷаҳҳаз шудаанд. Курси асосии ронанда танзими электрикии 16{{17}тарафро дастгирӣ мекунад ва курсии мусофирбар танзими электрикии 14{{23}ро дастгирӣ мекунад. Дар айни замон, он инчунин бо пойҳои барқии пой муҷаҳҳаз аст ва он метавонад ба 120 дараҷа дар ҳамворӣ ноил шавад ва суръати танзим зуд аст. Он метавонад дар камтар аз 6 сония анҷом дода шавад, ки ба мусофирон имкон медиҳад, ки ба осонӣ мавқеи бароҳати нишаст пайдо кунанд. Илова бар ин, курсии инчунин дорои функсияи зидди чимчинӣ барои таъмини бехатарии мусофирон мебошад. Дар курсиҳо инчунин функсияҳои гармидиҳӣ, вентилятсия ва массаж мавҷуданд. Функсияи гармидиҳӣ метавонад курсиро дар зимистони сард зуд гарм кунад ва ба ронанда ва мусофирон имкон медиҳад, ки гармиро ҳис кунанд; Функсияи вентилятсия тарҳи ҷаббиро қабул мекунад ва ҳаҷми ҳаво дар як соат метавонад ба 19 м³ расад, ки он метавонад зуд сард шавад ва нороҳатиро аз дамидани мустақим пешгирӣ кунад; Функсияи масҳ гуногун аст, он метавонад китф, пушт, камарро масҳ кунад ва 8 режим ва 3 варианти қувватро таъмин кунад, ки метавонанд хастагии ронандагон ва мусофиронро ҳангоми рондани масофаи дур самаранок рафъ кунанд, рондани мошинро осонтар кунанд.

Барои 1 SUV андозаи миёна-, иҷрои кайҳон яке аз таваҷҷӯҳи истеъмолкунандагон аст. Андозаи бадани кабуди торик S07 4750/1930/1625 мм ва пойгоҳи чархи 2900 мм аст. Ин андоза фазои васеъро дар мошин таъмин мекунад. Таҷрибаи баландии 180 см дар ҳолати ронандагӣ нишаста, дар сар ва пойҳо фазои зиёд дорад ва каме тангиро ҳис намекунад. Пас аз танзими мавқеъи ронандагӣ, таҷрибадор ба қатори ақиб меояд. Ҳанӯз ҷой барои мушт дар сар ва беш аз ду мушт дар пойҳо вуҷуд дорад. Агар шумо муддати тӯлонӣ савор шавед, шумо рӯҳафтода намешавед. Захираи нигохдории мошин низ хеле бой аст. Дар зери консоли марказӣ, қуттии дастӣ ва панели дар ҳама бо қисмҳои нигоҳдории калон ва хурд тарҳрезӣ шудаанд, ки метавонанд ашёҳои гуногунро ба осонӣ нигоҳ доранд.

Илова бар ин, фазои танаи кабуди торик S07 низ хеле назаррас аст, ки ҳаҷми он 445L дар ҳолати муқаррарӣ мебошад, ки метавонад эҳтиёҷоти сафар ва хариди ҳамарӯзаро қонеъ кунад. Ҳангоми бор кардани ашёи калон, курсиҳои қафоро метавон гузоштан мумкин аст, то фазои қариб ҳамворро ташкил диҳад, ки ҳаҷми онро то 1385 л васеъ кардан мумкин аст, хоҳ мебел мебардорад, хоҳ бағоҷ барои сафарҳои дур-.

Кабуди торик S07 бо чипи Qualcomm Xiaolong 8155 ва системаи Deep OS муҷаҳҳаз шудааст. Система бемаънӣ кор мекунад ва интерфейси амалиёт оддӣ ва осон аст. Системаи мошини мошин-функсияи ёрирасони овозии интеллектуалиро дастгирӣ мекунад, ки метавонад мавқеъгирии манбаи садоро дар минтақаи 4 садо ва барои гуфтан намоёнро амалӣ созад. Истифодабарандагон метавонанд ба осонӣ вазифаҳои гуногунро аз қабили паймоиш, мусиқӣ, тирезаҳои мошин ва кондитсионер тавассути фармонҳои овозӣ бидуни амалиёти дастӣ идора кунанд. Бехатарй ва бароҳатии ронандагӣ беҳтар кунед. Дар айни замон, системаи мошини мошин инчунин пайвасти телефони мобилиро дастгирӣ мекунад, корбарон метавонанд телефони мобилиро бо мошини мошин пайваст кунанд, то мубодилаи захираҳо ва назорати дурдаст ва дигар вазифаҳоро ба даст оранд. Илова бар ин, кабуди торик S07 инчунин бо функсияи шинохти чеҳра муҷаҳҳаз шудааст. Система метавонад ба таври худкор шахсияти ронандаро эътироф кунад ва курсӣ, оинаи ақиб, ҳолати ронандагӣ ва танзимоти дигарро мувофиқи одатҳои корбар ба таври худкор танзим кунад, то ба корбарон таҷрибаи шахсии ронандагӣ пешкаш кунад.

Кабуди торик S07 дар системаи интеллектуалии ронандагӣ хуб кор карда, ду интихобро пешниҳод мекунад: версияи кабуди торик Smart Driving AD PRO ва версияи Huawei Gankun Smart Driving ADS SE. Версияи кабуди кабуди Smart Driving AD PRO метавонад NOA-и баландсуръати ёрии навигатсионии -, таваққуфгоҳи интеллектуалӣ, системаи кӯмаки бехатарӣ ва дигар вазифаҳоро иҷро кунад. Он метавонад ба таври худкор суръатро танзим кунад, масофаи байни мошинҳоро нигоҳ дорад ва мувофиқи шароити роҳ ва иттилооти навигатсионӣ дар шоҳроҳ муттаҳид шавад, ки хастагии ронандаро хеле кам мекунад. Функсияи таваққуфгоҳи интеллектуалӣ метавонад ба ронанда кӯмак кунад, ки амалиёти таваққуфро ба осонӣ анҷом диҳад, хоҳ он таваққуфгоҳи паҳлӯӣ бошад ё ба анбор баргардад, онро дақиқ анҷом додан мумкин аст.

Huawei Gankun Zhijia ADS SE Edition дорои вазифаҳои мукаммалтар ба монанди кӯмаки круизӣ дар шаҳр ва кӯмаки интеллектуалии таваққуфгоҳ мебошад. Функсияи кӯмаки сайёҳии шаҳрӣ метавонад ба таври худкор мошинҳоро пайгирӣ кунад, аз пиёдагардҳо канорагирӣ кунад ва чароғҳои светофорро дар роҳҳои шаҳр муайян кунад, ки ронандагӣ осонтар ва қулайтар шавад. Дар таҷриба, иҷрои версияи Huawei Gankun Zhijia ADS SE хеле хуб аст. Система ҳолати роҳро дақиқ ва зуд эътироф ва баҳо медиҳад ва амалиёти гуногун хеле ҳамвор ва табиист, ки ин ба ронанда эътимоди калон меорад. Бояд қайд кард, ки ҳангоми истифодаи ин функсияҳои интеллектуалии ронандагӣ ронанда бояд ҳамеша ҳушёр бошад ва барои таъмини бехатарии ронандагӣ дар ҳар лаҳза омодаи гирифтани мошин бошад.

Дар робита ба бехатарӣ, кабуди торик S07 бо миқдори зиёди бехатарии фаъол ва конфигуратсияҳои бехатарии ғайрифаъол муҷаҳҳаз шудааст, то маҷмӯи пурраи муҳофизатро барои ронандагон ва мусофирон таъмин кунад. Конфигуратсияҳои бехатарии фаъоли ABS системаи боздории зидди қуфл, системаи тақсимоти қувваи тормози электронии EBD, системаи устувории бадани ESP, системаи назорати кашиши TCS, системаи ёрирасони тормоз, системаи огоҳии аз хатсайр, системаи ёрирасон дар нигоҳ доштани хат, тормози фаъол ва ғайра иборатанд. Ин системаҳо метавонанд дар вақти воқеӣ ҳолати ронандагӣ ва муҳити атрофро назорат кунанд, то дар лаҳзаҳои вазнин чораҳои автоматӣ андешанд. Дар робита ба конфигуратсияи бехатарии ғайрифаъол, кабуди торик S07 сохтори баланди{6}}баданро қабул мекунад ва барои беҳтар кардани муқовимати бадан миқдори зиёди пӯлоди мустаҳкам ва гарм-пӯлод истифода мешавад. Мошин бо як қатор болишти бехатарӣ, аз ҷумла болишти ҳавоии асосӣ ва пилотӣ, болишти паҳлӯ, пардаҳои пневматикӣ ва ғайра муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонанд бехатарии ронандагон ва мусофиронро ҳангоми бархӯрд самаранок муҳофизат кунанд. Илова бар ин, кабуди торик S07 инчунин бо конфигуратсияҳои бехатарӣ, аз қабили системаи мониторинги фишори шина ва интерфейси курсии бехатарии кӯдакон барои боз ҳам беҳтар кардани бехатарии мошин муҷаҳҳаз шудааст.

Dark кабуд S07 барои қонеъ кардани ниёзҳои истеъмолкунандагони гуногун ду варианти барқ, версияи васеъ ва версияи барқии тозаро пешниҳод мекунад. Варианти васеъшудаи диапазон бо системаи кабуди кабуди торик васеъшудаи диапазони 2.0 муҷаҳҳаз шудааст ва васеъкунандаи диапазони S05 1.5-литр иваз карда мешавад. Иқтидори максималии он 72 кВт аст, ки нисбат ба модели кӯҳна 2 кВт зиёд аст; ҳадди қудрати муҳаррики гардонанда 175 кВт (модели 215Max) ё 190 кВт (модели 285Max) аст. Тибқи моделҳои гуногуни мошин, версияи васеъшудаи 2025 кабуди кабуди торик S07 имконоти 31,73 кВ-соат ва 39,05 кВт{17}} бастаҳои батареяҳои фосфати литийи оҳанро (батареяи занги тиллоии давраи Нингде) фароҳам меорад. Диапазони крейсерии холиси электрикӣ дар шароити CLTC мутаносибан 215 километр ва 285 километр ва истеъмоли сӯзишвории 100 километр дар шароити NEDC мутаносибан 4,1 литр ва 4,2 литрро ташкил медиҳад. Бартарии ин системаи диапазони васеъ дар он аст, ки он на танҳо мушкилоти тобоварии мошинҳои электрикии тозаро ҳал мекунад, балки ба корбарон имкон медиҳад, ки аз лаззати ронандагӣ ва масрафи ками нерӯи мошинҳои электрикӣ баҳра баранд.

Дар рафтуомади ҳаррӯзаи шаҳрӣ, режими барқи соф метавонад барои ноил шудан ба сифр-партов ва хароҷоти кам-сафар истифода шавад; Ҳангоми сафар-масофа, васеъкунаки диапазон метавонад сари вақт фаъол карда шавад, то мошинро бо қувваи доимӣ таъмин кунад ва ба сафар таъсир нарасонад. Варианти холиси электрикӣ бастаҳои батареяро бо иқтидори 68,82 кВт ва 79,97 кВт таъмин мекунад ва тобоварии холиси электрикии CLTC мутаносибан 520 километр ва 628 километрро ташкил медиҳад. Дар айни замон, мошини нав бо пуркунии зуд 3C муҷаҳҳаз шудааст ва вақти пуркунии 30% -80% SOC ҳамагӣ 15 дақиқаро ташкил медиҳад, ки вақти пуркунии барқро хеле сарфа мекунад ва самаранокии истифодаро беҳтар мекунад. Илова бар ин, кабуди торик S07 инчунин ҳадди аксар 6 кВт нерӯи разряди берунаро дастгирӣ мекунад, то эҳтиёҷоти нерӯи барқи берунаро қонеъ кунад, хоҳ он кемпинг, пикник ё барқи фавқулодда бошад, ба осонӣ ҳал карда мешавад.

Кабуди торик S07 комбинатсияи таваққуфгоҳи мустақили бисёр-пайванди Macpherson-и пеш/қафоро истифода мебарад. Ин системаи таваққуф метавонад пурталотумҳоро дар роҳ ба таври муассир филтр кунад ва таҷрибаи бароҳати ронандагӣ таъмин кунад. Ҳамзамон, мошин инчунин барои шасси оптимизатсия карда шудааст, то идоракунӣ ва бароҳатиро беҳтар кунад. Ҳангоми рондан, кабуди торик S07 дорои идоракунии дақиқ, самти равшан ва шасси мустаҳкам ва устувор аст. Новобаста аз он ки он бо суръати баланд ҳаракат мекунад ё бурҷ, он метавонад ба ронанда эътимод бахшад. Ҷавоби динамикии мошин зуд аст ва суръаташ ҳамвор аст. Новобаста аз он ки он дар роҳҳои шаҳр ё шоҳроҳ аст, он метавонад ба осонӣ бо сенарияҳои гуногуни ронандагӣ мубориза барад.

Илова бар ин, ранги кабуди торик S07 инчунин шеваҳои гуногуни ронандагӣ барои интихобро фароҳам меорад, аз ҷумла сарфакорӣ, бароҳатӣ, варзиш ва ғайра. Истифодабарандагон метавонанд мувофиқи афзалиятҳои худ ва шароити роҳ ҳолати мувофиқи ронандагӣ интихоб кунанд. Дар реҷаи сарфакорӣ, мошин масрафи нерӯи камтар дорад ва барои рафтуомади ҳаррӯзаи шаҳр мувофиқ аст; дар ҳолати бароҳат, таваққуф ва қувваи барқи мошин мутавозинтар буда, таҷрибаи бароҳати ронандагӣ фароҳам меорад; дар ҳолати варзишӣ, вокуниши динамикии мошин бештар мусбат аст, Тезтар суръат гиред, метавонад саъй кардани ронандаро аз лаззати ронандагӣ қонеъ гардонад. Пешниҳодҳои ҷамъбастӣ ва дастури харид.
Садо Ояндасоз: s07 2025 таблиғоти ронандаи интеллектуалии huawei qiankun se, Чин s07 2025 таблиғоти ронандаи интеллектуалии huawei qiankun se таъминкунандагон
Хабарро ирсол кунед







