2026 Nissan Teana HarmonyOS Cockpit 2.0T Flagship Edition
Тавсифи маҳсулот
21 ноябр версияи кокпити Nissan Teana Hongmeng расман муаррифӣ шуд. Дармошини нав ҳамагӣ 4 модел дорад. Чунверсияи дуюми тағирёбии миёна-, мошини нав асосан ба намуди зоҳирӣ ва ороиши дохилӣ барои танзими тарроҳӣ ва такмилдиҳии конфигуратсия тамаркуз мекунад ва бо кокпити Huawei Hongmeng HarmonySpace 5 муҷаҳҳаз хоҳад шуд.

Аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, мошини нав бо забони классикии оилаи V-Motion тарҳрезӣ шудааст ва пеши мошин сиёҳ карда шуда, бозшавии шакли "V"-ро боз ҳам васеъ намуда, суръати уқоби болҳои васеи худро дароз мекунад. Чароғаки нави ҷаҳонии Gemini LED бо шабакаи миёнаи сиёҳ муттаҳид карда шудааст. Услуби грилл комилан нав аст. Тасмаҳои ороиши грилл дароз ва кӯтоҳанд, ба монанди тарҳи пар. Панҷараи ҳамгирошудаи ҳаво дорои тарҳи пинҳонии гурӯҳи лампаҳо ва радар мебошад. Масофаи максималии равшании чароғҳо 230 метр аст. Бампери пеши инчунин тарҳи интегралиро дарк мекунад, ки ба коҳиш додани садои шамол мусоидат мекунад.
Тарафи бадани мошин асосан тарҳрезии моделҳои нақдро идома медиҳад. Таносуби пойгоҳи чарх ба дарозӣ ба 0,618 наздик аст. Шакли тамоми мошин нарм ва динамикӣ аст. Тарҳрезии хати дукарата ва ҳамоҳангсозии инноватсионии дастаки дари пеш бо хати камар таъмин карда шудааст. Мошини нав чархҳои 19-дюймаи дорои кунҷҳои ҳамвор ва суханҳои сершуморро таъмин мекунад. Дар робита ба андозаи модел, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини нав мутаносибан 4920/1850/1447 мм ва пойгоҳи чарх 2825 мм аст.


Дар қафои мошин як тарҳи нави чароғҳои LED-ро қабул мекунад, ки то ҳол сиёҳ шудааст. Дар маркази чароғаки пасандоз курсори NISSAN буда, дар ҳарду тараф 11 ҷасади чароғҳои гаронбаҳо гузошта шудааст, ки хеле нозук менамояд. Дар паси мошини нав низ тарҳи интегралӣ қабул карда шудааст. Мошини нав бо рангҳои хокистарии мат ва арғувони фантомӣ дастрас аст
Дар дохили мошини нав тарҳи гирдоварандаро қабул мекунад, ки ду рангро пешниҳод мекунад: Dawn Lan White ва Dome Black Grey. Рули нави бренд- дорои чархи 4 руль мебошад, ки ин амалиётро мухтасартар мекунад. Мошини нав экрани 10,25{6}}дюймаи асбобҳо ва экрани интеллектуалии борти 15,6--дюймаи HUAWEI-и кӯҳ ва баҳрро таъмин мекунад. Он бо кокпити Huawei Hongmeng HarmonySpace 5 муҷаҳҳаз шудааст, ассистенти овозии интеллектуалии сунъӣ дорад ва пайвасти мошинҳои дастӣ мебошад. Он инчунин барномаҳои бойи саҳнаҳоро ба монанди караокеи ғайри гандумӣ ва акси чеҳраи хандон муттаҳид мекунад. Калидҳои физикӣ дар экрани марказии идоракунӣ ҳифз карда шудаанд.


Дар робита ба курсиҳо, шакли беҳамтои курсии сутунмӯҳраи Nissan, шакли дивани васеъи бадан, ки ба камар ва каҷи қафои бадани инсон мувофиқат мекунад ва ронандаи ҳамроҳи маликаро таъмин мекунад, ки на танҳо дорои вентилятсия, гармӣ, массаж, хотира, балки режими истиқбол, танзими бисёр{2} ва дигар функсияҳои барқӣ дорад. Тамоми мошин инчунин садои 17-гӯнаками HUAWEI SOUND, майдони садои стерео имерсиониро иҳота кардан ва парокандакунандаи ҳалқаи ситораҳоро дар мизи идоракунии марказӣ, ки пешрафтатар аст, таъмин мекунад.
Дар робита ба иқтидор, мошини нав ҳоло ҳам муҳаррикҳои 2.0L ва 2.0T-ро таъмин мекунад, ки аз онҳо муҳаррики 2.0L қудрати ҳадди аксар 115 кВт ва моменти қуллаи 197 N · м; муҳаррики 2.0T VC-Turbo дорои иқтидори максималии 179 кВт ва моменти қуллаи 371 Н · м мебошад. Системаи интиқол бо CVT мувофиқ аст, ки метавонад гузариши 8-суръатро тақлид кунад.

| Teana 2026 Hongmeng Cockpit 2.0L бароҳат Версия |
Teana 2026 Hongmeng Cockpit 2.0T Flagship Версия |
|
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 115 | 179 |
| Моменти максималӣ (N · м) | 197 | 371 |
| Қуттии редуктор | CVT доимӣ тағйирёбанда | CVT доимӣ тағйирёбанда (тақлидкунии 8-суръат) |
| Мотор | 2.0L 156 қувваи асп L4 | 2.0Т 243 кувваи асп L4 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 197 | 225 |
| Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100km) | 6.41 | 7.12 |
| вазни кам (кг) | 1518 | 1590 |
| Максимум вазни пурра (кг) | 1915 | 1995 |
| Роҳи пеши (мм) | 1605 | 1595 |
| Роҳи пушти (мм) | 1605 | 1595 |
| Тозакунии ҳадди аққали замин бидуни сарборӣ (мм) | 132 | 129 |
| Модели муҳаррик | MR20 | KR20 |
| Шакли қабули ҳаво | Ингаляцияи табиӣ | Турбо пурборкунӣ |
| Таносуби фишурдашавӣ | 11.7 | 14 |
| Макс. қувваи асп (ЗБ) | 156 | 243 |
| Қувваи ҳадди аксар (КВт) | 115 | 179 |
| Суръати максималии барқ (rpm) | 6000 | 5400 |
| Моменти максималӣ (N · м) | 197 | 371 |
| Максимум қувваи холис (КВт) | 106 | 179 |
| Технологияи махсуси муҳаррик | Дучанд C- VTC вақти доимии клапан тағйирёбанда | Таносуби фишурдани тағйирёбанда дучандон C- VTC клапани доимии тағирёбанда мусбат Кай |
| Нишони сӯзишворӣ | 92. | 95. |
| Реҷаи таъминоти нафт | тазриќї бевосита | тазриќї омехта |
| Ихтисорот | CVT доимӣ тағйирёбанда | CVT доимӣ тағйирёбанда (тақлидкунии 8-суръат) |
| Шумораи фишангҳо | тағир додани суръати бепоён | 8 |
| Маслиҳатҳо оид ба хастагии ронандагӣ | ● | |
| Огоҳии бархӯрд ба пеш | ● | |
| Системаи огоҳкунии объекти ҳаракаткунанда | ● | |
| Радар таваққуфгоҳи пеш/қафо | Пеш-/Қафо ● | Пеш ●/Қафо |
| Тасвири кӯмаки ронандагӣ | ● Баргардонидани тасвир | ● Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Шумораи камераҳо | ● 1 | ● 5 |
| Шумораи радарҳои ултрасадо | ● 4 | ● 8 |
| Камераи дарки пешина | ● Монокула | |
| Системаи ёрии ронандагӣ | ● ProPILOT | |
| Сатҳи кӯмаки ронандагӣ | ● L2 | |
| Системаи огоҳкунии тарафи чапи мошин | ● | |
| Нигоҳ доштани хатти маркази | ● | |
| эътирофи аломати ҳаракати роҳ | ● | |
| Навъи люк | ● Боми барқӣ | ● Боми панорамии кушодашаванда |
| Маводи чархи руль | ● Кортекс | ● Пӯст |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ | ● Қатори пеш | |
| Қувваи пуркунии бесими телефони мобилӣ | ● 50W | |
| Маводи курсӣ | ● Пӯсти тақлидӣ | ● Пӯст |
| Танзими электрикии курсиҳои асосӣ ва пассажир | Асосӣ/Муовини- | Асосӣ / Муовини |
Садо Ояндасоз: 2026 nissan teana harmonyos cockpit 2.0t нашри флагманӣ, Чин 2026 nissan teana harmonyos cockpit 2.0t таъминкунандагони нашри флагманӣ
Хабарро ирсол кунед






