Тавсифи маҳсулот
SUV-и нави паймон-EAN AION i60 расман рӯзи 16 ноябр муаррифӣ мешавад. Мошини нав тарҳи панҷ курсиро қабул мекунад ва ду намуди қувваи барқ, доираи васеъ ва нерӯи барқро таъмин мекунад.
Дар робита ба намуди зоҳирӣ, мошини нав услуби нави тарҳрезии чеҳраи пешинаро қабул мекунад, чароғҳои амиқ бо сарчашмаҳои дугонаи рӯшноӣ муҷаҳҳаз шудаанд ва камарбанди чароғи марказии рӯзона як тарҳи як-намуд аст. Чуқурҳои амудии диверсификатсия дар ҳар ду ҷониб ҳисси визуалии чеҳраи пеширо беҳтар мекунанд ва ин қисм низ пинҳон карда шудааст ва бо чароғҳои хурди кабуд барои кӯмак ба ронандагӣ тарҳрезӣ шудааст. Илова бар ин, дар пеши мошин низ проектори беруна муҷаҳҳаз аст. Хатҳои паҳлӯи кузови мошин асосан бо хатҳои AION V якхелаанд. Пойгоҳи чархи ду модел комилан якхела аст. Дар робита ба андозаи модел, дарозӣ, паҳно ва баландии мошини нав 4685/1854/1660 мм, ва пойгоҳи чарх 2775 мм аст, ки баръало калонтар аз AION V. Дар оинаи ақиб дорои нури кабуд хурд барои кӯмак ба ронандагӣ ва дастрас дар rims 18-дюймаи ва 19-дюймаи.
Дар қафо, мошини нав як қабати ду-тавассути-тарроҳии чароғаки пуштибонро қабул мекунад, ки дар марказ логотипи равшани- ва чароғи хурди кабуд барои кӯмак ба рондан дар чароғе пинҳон карда шудааст. Дарҳои қафои мошини навро наздик ба 90 дараҷа кушодан мумкин аст, савор шудан ва фуруд омадан ба мошин муҳимтар аст ва дар паси он бо як дарвозаи барқӣ муҷаҳҳаз шудааст. Намуди зоҳирии мошини нав тиллои махмалии гарм, кабуди ксинхе, сафеди қутбӣ, хокистарии оташфишони баҳр, сиёҳи шабона, нуқраи голографӣ 6 намуди рангҳои мошинро таъмин мекунад.
Дар робита ба ороиши дохилӣ, мошини нав ва AION V услуби тарҳрезии минималистиро қабул мекунанд ва мувофиқати ду-рангҳои боло ва поёниро қабул мекунанд. Ороиши дохилӣ шири овёси сафед, қаҳваранги бахмали гарм ва хокистарии Таитиро бо се ранг таъмин мекунад ва чароғҳои атмосфераи 32{6}}ранг фазои гарми хонаро ба вуҷуд меоранд. Мошини нав рули нисбатан соддатар, инчунин экрани чоркунчаи овезони марказии идоракунӣ ва панели асбобҳоро таъмин мекунад. Дар зери экран ду панели пуркунии бесим мавҷуданд. Дар сатҳи кӯмаки ронандагӣ, мошини нав бо системаи интеллектуалии кӯмаки ронандагии GAC GSD муҷаҳҳаз шудааст, ки функсияҳои баландсуръати NDA ва HPA-ро пуштибонӣ мекунад ва метавонад тағир додани пандус ва хатро иҷро кунад.
Дар робита ба иқтидор, мошини нав ду системаи энергетикиро таъмин мекунад: версияи тозаи электрикӣ ва диапазони васеъ-. Дар байни онҳо, версияи васеътари диапазон бо муҳаррики 1,5 л бо иқтидори максималии 74 кВт, CLTC 210 километри крейсерии холиси электрикӣ, масофаи ҳамаҷонибаи крейсерӣ 1240 км, масрафи сӯзишвории ғизоӣ 5,5 л/100 км, иқтидори максималии муҳаррик 180% -100% муҷаҳҳаз шудааст. Мошини нав инчунин бо таваққуфи мустақили McPherson ва паси 5 пайвандак муҷаҳҳаз шудааст.
