1. Аз ҷиҳати экологӣ тоза: Мошинҳои нави энергетикӣ аз системаҳои сӯзишворӣ- истифода намебаранд ва дизел ё бензинро талаб намекунанд. Ба ҷои ин, онҳо ба манбаъҳои тозаи энергия, аз қабили нерӯи барқ ва энергияи офтоб такя карда, партовҳои гази карбонро коҳиш медиҳанд.
2. Рақамҳои рақами бемаҳдуд: Мошинҳои нави энергетикӣ дар шаҳрҳои калон маҳдуд нестанд, ки ин сафарро қулайтар мекунад.
3. Сарфаи сӯзишворӣ: Бо боло рафтани нархи нафт, мошинҳои нави энергетикӣ танҳо нерӯи барқро талаб мекунанд.
4. Самаранокии баланди интиқол: Мошинҳои нави энергетикӣ одатан муҳаррикҳоро бо самаранокии баланди интиқол истифода мебаранд.
5. Субсидияҳои сиёсат: Мошинҳои нави энергетикӣ дар айни замон субсидияҳои сиёсатро мегиранд, ки метавонанд пули назаррасро сарфа кунанд.
6. Бо қувваи гибридӣ иқтидори максималии муҳаррики дарунсӯзиро дар асоси қувваи миёнаи зарурӣ муайян кардан мумкин аст.
Мотор нисбатан хурд буда, дар шароити оптималии сарфи ками сузишворй ва ифлосшавии кам кор мекунад. Азбаски муҳаррики дарунсӯзӣ метавонад пайваста кор кунад ва батареяро пайваста пур кардан мумкин аст, диапазон бо мошини муқаррарӣ яксон аст.
7. Батарея барои барқарор кардани энергияи кинетикӣ ҳангоми паст шудан хеле қулай месозад.
8. Дар шаҳрҳои серодам муҳаррики дарунсӯзиро хомӯш кардан мумкин аст, ки ба батарея имкон медиҳад, ки мошинро бо нерӯи барқ таъмин кунад ва ба “зарфи партовҳо” ноил шавад.
9. Муҳаррики дарунсӯзӣ масрафи энергияро, ки бо мошинҳои барқии тоза алоқаманд аст, ба мисли кондитсионер, гармкунӣ ва яхкунӣ хеле кам мекунад.
10. Стансияҳои мавҷудаи сӯзишворӣ метавонанд барои пур кардани сӯзишворӣ истифода шаванд, ки зарурати сармоягузории минбаъдаро аз байн мебарад.