Qin New Energy 2025 Нашри Стандарт 450
|
Параметрҳои асосӣ |
Qin New Energy 2025 Нашри Стандарт 450 |
Qin New Energy 2025 Нашри сайёҳии 450 |
|
|
Истеҳсолкунанда |
BYD |
BYD |
|
|
Сатҳи |
Мошини компакт |
Мошини компакт |
|
|
Навъи энергия |
Электри тоза |
Электри тоза |
|
|
Вақт ба бозор |
2025.05 |
2025.05 |
|
|
Вақти пуркунии тези батарея (соат) |
0.5 |
0.5 |
|
|
Диапазони пуркунии тези батарея (%) |
30-80 |
30-80 |
|
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
100 |
100 |
|
|
Моменти максималӣ (Н·м) |
180 |
180 |
|
|
Сохтори бадан |
Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
|
|
Мотор (Ps) |
136 |
136 |
|
|
Дароз * паҳн * баландӣ (мм) |
4675*1770*1500 |
4675*1770*1500 |
|
|
Шитоби расмии 0-50 км/соат (с) |
5 |
5 |
|
|
Суръати максималӣ (км/с) |
150 |
150 |
|
|
Истеъмоли сӯзишвории эквиваленти энергия (L/100km) |
1.34 |
1.34 |
|
|
Вазни лоғар (кг) |
1531 |
1531 |
|
|
Максимум вазни пурра (кг) |
1906 |
1906 |
|
|
Дарозӣ (мм) |
4675 |
4675 |
|
|
Паҳно (мм) |
1770 |
1770 |
|
|
Баландӣ (мм) |
1500 |
1500 |
|
|
Пойгоҳи чарх (мм) |
2670 |
2670 |
|
|
Роҳи пеши (мм) |
1525 |
1525 |
|
|
Роҳи пушти (мм) |
1520 |
1520 |
|
|
Кунҷи наздикшавӣ (дараҷа) |
13 |
13 |
|
|
Кунҷи парвоз (дараҷа) |
14 |
14 |
|
|
Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) |
5.3 |
5.3 |
|
|
Сохтори бадан |
Седан |
Седан |
|
|
Ҳолати кушодани дар |
Дари чархзананда |
Дари чархзананда |
|
|
Шумораи дарҳо (рақам) |
● 4 |
● 4 |
|
|
Шумораи ҷойҳо (воҳиди) |
● 5 |
● 5 |
|
|
Ҳаҷми бордони мошин (L) |
450 |
450 |
|
|
Бренд мотори пеш |
BYD |
BYD |
|
|
Модели мотори пеш |
TZ180XSJ |
TZ180XSJ |
|
|
Навъи мотор |
Магнити доимӣ / синхронӣ |
Магнити доимӣ / синхронӣ |
|
|
Қувваи умумии мотор (кВт) |
100 |
100 |
|
|
Қувваи умумии аспи мотор (Ps) |
136 |
136 |
|
|
Моменти умумии мотор (Н·м) |
180 |
180 |
|
|
Макс. қувваи муҳаррики пеши (кВт) |
100 |
100 |
|
|
Моменти максималии мотори пеш (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда |
Моторҳои ягона |
Моторҳои ягона |
|
|
Тарҳбандии мотор |
Пеш |
Пеш |
|
|
Навъи батарея |
● Батареяи фосфати оҳани литий |
● Батареяи фосфати оҳани литий |
|
|
Бренди батарея |
● Фурдӣ |
● Фурдӣ |
|
|
Усули хунуккунии батарея |
Хунуккунии моеъ |
Хунуккунии моеъ |
|
|
Масофаи крейсерии барқии CLTC (км) |
450 |
450 |
|
|
Энергияи батарея (кВт соат) |
52.8 |
52.8 |
|
|
Истеъмоли барқ дар як сад километр (кВт/соат/100км) |
11.5 |
11.5 |
|
|
Функсияи пуркунии зуд |
Дастгирӣ |
Дастгирӣ |
|
|
Қувваи пуркунии зуд (кВт) |
60 |
60 |
|
|
Вақти пуркунии тези батарея (соат) |
0.5 |
0.5 |
|
|
Диапазони пуркунии тези батарея (%) |
30-80 |
30-80 |
|
|
Ихтисорот |
Қуттии як-суръат барои мошинҳои барқӣ |
Қуттии як-суръат барои мошинҳои барқӣ |
|
|
Шумораи фишангҳо |
1 |
1 |
|
|
Навъи қуттии редуктор |
Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
|
|
Роҳбарии шасси |
|
|
|
|
Реҷаи ронандагӣ |
● Прекурсори пеш |
● Прекурсори пеш |
|
|
Навъи таваққуфгоҳи пеши |
● Таваққуфи мустақили MacPherson |
● Таваққуфи мустақили MacPherson |
|
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
● чӯбчаи гардиши суспензияи мустақили- |
● чӯбчаи гардиши суспензияи мустақили- |
|
|
Навъи кӯмаки барқ |
● Кӯмаки барқ |
● Кӯмаки барқ |
|
|
Сохтори бадани мошин |
Навъи подшипник |
Навъи подшипник |
|
|
Навъи тормози пеши |
● Диски вентилятсияшуда |
● Диски вентилятсияшуда |
|
|
Навъи тормози пушти |
● Диск |
● Диск |
|
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
● Таваққуфгоҳи электронӣ |
● Таваққуфгоҳи электронӣ |
|
|
Мушаххасоти чархи пеши |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
|
|
Мушаххасоти шина пушти |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
|
|
Мушаххасоти чархҳои эҳтиётӣ |
● Асбоби таъмири шина |
● Асбоби таъмири шина |
|
|
болишти бехатарии курсии асосӣ / мусофир |
Асосӣ / Муовини |
Асосӣ / Муовини ● |
|
|
Болиштҳои паҳлӯии пеш/қафо |
|
Пеш / қафо- |
|
|
Функсияи мониторинги фишори шина |
● Ҳушдор оид ба фишори шина |
● Ҳушдор оид ба фишори шина |
|
|
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст |
● Қатори пеш |
● Қатори пеш |
|
|
Иваз кардани режими ронандагӣ |
● Ҳаракат |
● Ҳаракат |
|
|
Радар таваққуфгоҳи пеши / пушти |
Пеш- / Қафо ● |
Пеш- / Қафо ● |
|
|
Тасвири кӯмаки ронандагӣ |
Эй тасвири баргардонидашуда |
● Баргардонидани тасвир |
|
|
Шумораи радарҳои ултрасадо |
● 3 |
● 3 |
|
Намоиш
• Системаи энергетикӣ: Қувваи умумии муҳаррик 100кВт, моменти умумии 180N · м, шитоби расмии 0-50 км / соат 5 сония аст ва вокуниши қувваи ронандагии шаҳр ҳассос аст.
• Муқовимат: Муқовимати барқии холис 450 км, пуркунии зудро барои 0,5 соат дастгирӣ мекунад, ки барои рафтуомади ҳаррӯза ва сафарҳои кӯтоҳ-кофист.
Фазо ва конфигуратсия
• Андозаи бадан: дарозии 4675 мм, паҳнои 1770 мм, баландӣ 1500 мм, пойгоҳи чархи 2670 мм, ҳаҷми танаи 450 л, қонеъ кардани талаботи сарбории ҳаррӯза.
• Конфигуратсияи бехатарӣ: Системаҳои стандартии бехатарӣ, аз қабили назорати устувории бадан ва тақсимоти қувваи боздорӣ ва функсияҳои амалии кӯмаки ронандагӣ.
Функсияи амалӣ
• Самаранокии пуркунии барқ: Пуркунии зуд 0,5 соат пур аз қувваи 80%, самаранокии пуркунии баланд.
• Конфигуратсияи асосӣ: Кондитсионери дастӣ, радари ақиб, чароғҳои автоматӣ ва дигар вазифаҳои амалӣ пурра мебошанд.
Садо Ояндасоз: qin new Energy 2025 нашри стандартӣ 450, Чин qin new Energy 2025 нашри стандартӣ 450 таъминкунандагон
Хабарро ирсол кунед
